盤(pán)形制動(dòng)器調(diào)試后應(yīng)達(dá)到的要求
盤(pán)形制動(dòng)器調(diào)試后應(yīng)達(dá)到的要求
(l)閘瓦返回用的二個(gè)圓柱彈簧調(diào)整到松閘時(shí)能迅速拉回閘瓦即可。不宜調(diào)得彈簧預(yù)壓力過(guò)大，以免影響制動(dòng)力矩，甚至當(dāng)閘瓦磨損到一定尺寸后，在制動(dòng)時(shí)網(wǎng)柱彈簧全部壓死，造成喪失全部制動(dòng)力矩。因此在安裝、調(diào)整、檢修和更換閘瓦、重調(diào)閘瓦間隙時(shí)必須相應(yīng)調(diào)整兩個(gè)圓柱彈簧。
(2)閘瓦磨損開(kāi)關(guān)調(diào)到閘瓦磨損2mm時(shí)該開(kāi)關(guān)應(yīng)動(dòng)作，發(fā)送信號(hào)通知操作人員停車(chē)(在負(fù)荷試車(chē)前調(diào)整)。
(3)液壓站和斜面操縱臺(tái)與電控進(jìn)行聯(lián)合調(diào)試應(yīng)達(dá)到如下的要求：
?、僦苿?dòng)手把在全抱閘位置時(shí)，斜面操縱臺(tái)上的毫安表電流讀數(shù)應(yīng)為零。制動(dòng)液壓缸壓力表殘壓尸≤0.5MPa。
?、谥苿?dòng)手把在全松閘位置時(shí)，記錄毫安表電流值，此值對(duì)應(yīng)制動(dòng)液壓缸應(yīng)為最大T作油壓值P，。
③制動(dòng)手把在中間位置時(shí)，毫安表讀數(shù)應(yīng)近似為/2，而油壓值應(yīng)近似為P/2。
根據(jù)調(diào)整控制屏上的電阻，保證白整角機(jī)轉(zhuǎn)角與手把同步。全行程要盡量減少手把空行程。
④測(cè)定制動(dòng)特性曲線，應(yīng)近似為直線關(guān)系，即電流和油壓應(yīng)成為近似正比關(guān)系。方法為將制動(dòng)手把由全抱閘位置到全松閘位置分若干等距級(jí)數(shù)(一般可分15級(jí)左右)，手把每推動(dòng)一級(jí)，記錄毫安表電流值和油壓值，手把從全制動(dòng)位置逐級(jí)推到全松閘位置和手把由全松閘位置逐級(jí)拉回到全制動(dòng)位置各做3次，將記錄的電流和油壓值作m如圖10-7所示的特性曲線圖，作為整定其他部分的依據(jù)。
最后，進(jìn)行制動(dòng)器閘瓦間隙調(diào)整，并確定閘瓦貼閘時(shí)的油壓和電流值，對(duì)輥式破碎機(jī)廠家將確定后的貼閘電流和全松閘、全抱閘時(shí)的電流值記錄，供電氣控制部分使用，作為初步整定電控的依據(jù)。電控整定最終所需之電流值，還要到負(fù)荷試車(chē)階段才能最后確定。因負(fù)荷試車(chē)時(shí)最大T作油壓值還要調(diào)整，電流值還可能要改變。