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河南阿羅礦山機(jī)械有限公司

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濃密機(jī)操作系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)的實(shí)踐研究
發(fā)布時(shí)間:2013-03-11        瀏覽次數(shù):256        返回列表

濃密機(jī)操作系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)的實(shí)踐研究

大、中型礦山選礦作業(yè)中,24m濃密機(jī)因其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修方便、生產(chǎn)效率高而被廣泛應(yīng)用。由于該機(jī)的使用環(huán)境十分惡劣,其工作部分長(zhǎng)期浸泡在礦漿中,極易被腐蝕,每到大修時(shí),其部分機(jī)架和工作刮板都必須重新制作更換,而由于設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)的不對(duì)稱(chēng),要恢復(fù)其設(shè)計(jì)的動(dòng)力學(xué)平衡卻絕非易事。常見(jiàn)現(xiàn)象是整個(gè)機(jī)架翻轉(zhuǎn),其中心支撐彈子盤(pán)一邊受力,導(dǎo)致彈子盤(pán)中的滾珠脫落,無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn),同時(shí)滾珠脫落后隨著礦砂進(jìn)入砂泵又造成砂泵損壞,產(chǎn)生連鎖反應(yīng)?;謴?fù)調(diào)整需要大量的時(shí)間、河南球磨機(jī)人力和物力,且調(diào)整又未必一次能夠成功,嚴(yán)重影響生產(chǎn),造成巨大損失。要解決這個(gè)問(wèn)題,首先必須掌握其動(dòng)力學(xué)平衡原理。

濃密池通常是混凝土建成的鍋狀,邊緣深度約1. 5m,中心深度3m左右。池中心是直徑約Im的鋼筋混凝土空心基柱。底部有礦砂導(dǎo)孔,與下面的礦砂泵房相通。池緣設(shè)有環(huán)狀支承軌道和齒條環(huán)。

濃密機(jī)機(jī)架是桁架結(jié)構(gòu),碎石機(jī)廠(chǎng)家在濃密池中整個(gè)濃密機(jī)機(jī)架靠濃密池中心的鋼筋混凝土基柱和池緣的環(huán)形軌道支承。基柱頂端是一彈子轉(zhuǎn)盤(pán),上盤(pán)與機(jī)架相連,下盤(pán)固定在基柱上,滾子直徑為50mm。當(dāng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪在齒條環(huán)上旋轉(zhuǎn)時(shí),整個(gè)機(jī)架?chē)@混凝土基柱旋轉(zhuǎn)。機(jī)架底部是一排弧形刮板,機(jī)架旋轉(zhuǎn)時(shí)刮板將沉淀下來(lái)的礦砂推向池中心,并由安裝在池底的砂泵送出。礦漿不斷向池中補(bǔ)充,不斷沉淀,清水則通過(guò)池邊溢出。
經(jīng)受力分析可以看出,造成中心彈子盤(pán)滾子脫落的根源是工作元件刮板所受到來(lái)自礦漿的阻力E和E相對(duì)x軸產(chǎn)生的力矩的差值,在機(jī)架設(shè)計(jì)制作安裝到位后就已確定,不能更改。則受到四個(gè)方面的影響:(1)礦漿的濃度和沉淀速度以及處理量或產(chǎn)生能力的大小。在實(shí)際生產(chǎn)中,這些因素是不確定的;(2)刮板的面積,顯然,面積越大所受到的阻力也越大,反之越?。?3)刮板安裝時(shí)相對(duì)x軸的偏角的大小??梢钥闯觯窃酱蠊伟逅茏枇υ叫?,反之越大;(4)刮板的弧度或彎曲度,其曲率半徑越大則刮板所受阻力越小,反之則越大。
刮板的面積、偏角和彎曲度,這三個(gè)參數(shù)的確定,在濃密機(jī)的設(shè)計(jì)中,計(jì)算十分復(fù)雜,且還有諸如礦漿性質(zhì)、生產(chǎn)能力等不確定因素的影響,在此只能作定性分析。在濃密機(jī)大修時(shí),由于現(xiàn)場(chǎng)加工制作、焊接等條件限制,要準(zhǔn)確確定這些參數(shù)更是困難,甚至不太現(xiàn)實(shí)。因此,更多的是憑經(jīng)驗(yàn),再參照設(shè)計(jì)圖紙來(lái)進(jìn)行掌控,這就必然導(dǎo)致上述現(xiàn)象的產(chǎn)生。錘式粉碎機(jī)24m濃密機(jī)的機(jī)架采用了非對(duì)稱(chēng)形式,如果不采取調(diào)整措施,相對(duì)z軸的力矩顯然無(wú)法達(dá)到平衡。調(diào)整措施有兩個(gè)方面,其一,對(duì)分布在y軸兩邊的刮板面積、偏角和彎曲度采用不同的參數(shù)。由于分布于y軸兩邊的兩組力對(duì)z軸所形成的力矩方向相反,因而可以通過(guò)改變EF,和∑F:的大小來(lái)使這兩組力矩趨于平衡,但這種方法控制難度較大,設(shè)計(jì)計(jì)算過(guò)于復(fù)雜,也不夠精確。第二,就是對(duì)濃密機(jī)機(jī)架在濃密池邊緣環(huán)形支承軌道上的支承點(diǎn)N2對(duì)x軸的位置進(jìn)行偏移,這樣N2就相對(duì)x軸產(chǎn)生一個(gè)反向力矩,從而平衡掉y軸兩邊刮板對(duì)x軸產(chǎn)生的力矩差。但這種方法的局限是,支承點(diǎn)N2相對(duì)x軸偏移的距離不可能太大,調(diào)整幅度受到限制。因此其平衡力矩的能力也是有限的。
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