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斜床身數(shù)控車床：斜床身數(shù)控車床的兩根導(dǎo)軌所在平面則與地平面相交，成一個(gè)斜面，角度有30°，45°，60°，75°之分，從機(jī)床的側(cè)面看，斜床身數(shù)控車床的床身呈直角三角形。
平床身數(shù)控車床：平床身數(shù)控車床的兩根導(dǎo)軌所在平面與地平面平行，從機(jī)床側(cè)面看，平床身數(shù)控車床的床身呈四方形。
數(shù)控車床的傳動(dòng)絲桿是高精度的滾珠絲桿，絲桿與螺母之間的傳動(dòng)間隙很小，但也不是說沒有間隙，而只要有間隙，當(dāng)絲桿向著一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)后再反向傳動(dòng)時(shí)，難免會(huì)產(chǎn)生反向間隙，有反向間隙就會(huì)影響數(shù)控車床的重復(fù)定位精度，從而影響加工精度。
斜床身數(shù)控車床：斜床身數(shù)控車床的布局直接可以影響X方向滾珠絲桿的間隙，重力直接作用于絲桿的軸向，使傳動(dòng)時(shí)的反向間隙幾乎為零。
平床身數(shù)控車床：平床身數(shù)控車床的X方向絲桿不受軸向重力影響，間隙無法直接消除。
斜床身數(shù)控車床：斜床身數(shù)控車床的截面積要比同規(guī)格平床身的大，即抗彎曲和抗扭能力更強(qiáng)。其刀具是在工件的斜上方往下進(jìn)行切削，切削力與工件的重力方向基本一致，所以主軸運(yùn)轉(zhuǎn)相對平穩(wěn)，不易引起切削振動(dòng)。
平床身數(shù)控車床：平床身數(shù)控車床在切削時(shí)，刀具與工件產(chǎn)生的切削力與工件重力成90°，容易引起振動(dòng)。
斜床身數(shù)控車床：斜床身數(shù)控車床由于重力的關(guān)系不易產(chǎn)生纏繞刀具，利于排屑；同時(shí)配合中置絲桿和導(dǎo)軌防護(hù)鈑金，可以避免切屑在絲桿和導(dǎo)軌上堆積。
平床身數(shù)控車床：平床身數(shù)控車床由于其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)很難加設(shè)自動(dòng)排屑機(jī)。
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