工程機械產(chǎn)能過剩危機 需防范GDP導向

據(jù)了解，自去年底工程機械陷入低谷后一直未曾恢復正軌，緊接著又遇上銀行“錢荒”的困境，在如此環(huán)境下，工程機械廠商為了完成銷售業(yè)績，通常采取降低首付款甚至零首付的方式來吸引用戶，更有廠商鋪貨給代理商，無償給代理商用，瘋狂制造銷售業(yè)績，但到最后非常非但沒解決企業(yè)困境，反而造成工程機械產(chǎn)能過剩，建筑商及礦山拖欠拒付租賃工程車主的機械使用費，導致大批量壞賬產(chǎn)生。另外，由于國內(nèi)外經(jīng)濟減速，需求萎縮而產(chǎn)能無法及時退出，也是導致產(chǎn)能過剩的另一個原因。

產(chǎn)能過剩，競爭加劇

工程機械行業(yè)整體上表現(xiàn)為產(chǎn)能過剩。以挖掘機為例，據(jù)統(tǒng)計，中國挖掘機生產(chǎn)企業(yè)的規(guī)劃年產(chǎn)能約60多萬臺，但2012年全年的總銷量還不到12萬臺，而挖掘機市場的年銷量預(yù)測到2015年也就15萬臺左右，僧多粥少的結(jié)果是不可避免的惡性競爭。

中投顧問機械行業(yè)研究員段嘉宣表示，大企業(yè)集中度不高，并且在過去高速增長期間，依靠粗放式的產(chǎn)能擴張扎堆中下游領(lǐng)域；而中小企業(yè)則依靠代工生產(chǎn)等方式放大產(chǎn)能擴張規(guī)模。另外，產(chǎn)能過剩也表現(xiàn)在國內(nèi)外經(jīng)濟減速，需求萎縮而產(chǎn)能無法及時退出。

企業(yè)在前期采取“跑馬圈地”的粗放的經(jīng)營增長方式進行產(chǎn)能擴張，從而導致行業(yè)間競爭加劇。隨著國家對房地產(chǎn)市場的調(diào)控力度日增，同時礦山的投資增速也逐步放緩，導致市場供需失衡，并且房地產(chǎn)商以及礦山自身的資金狀況也堪憂，最終產(chǎn)生了大批量的壞賬。

近幾年，工程機械產(chǎn)能嚴重過剩，行業(yè)盲目擴張，眼下市場資金極度緊張，A股暴跌，投資者信心也遭受重創(chuàng)。在國內(nèi)實體經(jīng)濟本已萎靡蕭條之際，制造業(yè)融資難、民企融資難等問題是否再度升級？由于前期的盲目擴張導致工程機械企業(yè)產(chǎn)生了大量的應(yīng)收賬款，如果此時企業(yè)收縮戰(zhàn)線則一方面是意味著將失去前期通過“自殘”獲得的市場份額；另一方面則有可能喪失此次良好的轉(zhuǎn)型機會。

經(jīng)濟放緩，工程機械復蘇任重道遠

自年初工程機械發(fā)出回暖信號以來，復蘇道路一直波折不斷。而市場經(jīng)濟大環(huán)境增速放緩，也給復蘇帶來了一定壓力，在加上城鎮(zhèn)化建設(shè)尚未完全啟動、社會資金收緊和對外出口形勢嚴峻等諸多問題，導致工程機械復蘇之路任重而道遠。

一直以來，庫存量龐大、產(chǎn)能過剩是壓在各大設(shè)備生產(chǎn)廠家心口上的一塊巨石，特別是在國內(nèi)市場仍不明朗的時期。而國內(nèi)工程機械企業(yè)的盈利空間現(xiàn)狀，卻是被不斷壓縮，特別是單個產(chǎn)品銷售凈利潤的減少，而后市場的盈利，將決定主機企業(yè)的盈利與否。因此，后市場是否是企業(yè)盈利的主體，是衡量一個國家工程機械市場是否成熟的一個標尺、是可以幫助企業(yè)獲得更多利潤的，而我國工程機械企業(yè)要想加速完善健全自己的后市場建設(shè)，技術(shù)革新將是關(guān)鍵的一環(huán)，因為只有更多的創(chuàng)新設(shè)計和技術(shù)專利才能提保障后市場盈利，特別是針對于工程機械的零部件方面。因此要實現(xiàn)企業(yè)更好的盈利模式，就必須依靠提高后市場的盈利減少對新機銷售的依賴。

國內(nèi)環(huán)境欠佳，國外市場如何呢？業(yè)內(nèi)人士曾表示，現(xiàn)在是中國設(shè)備制造企業(yè)走出去的最佳時刻，一方面，中國制造的設(shè)備無論技術(shù)還是質(zhì)量比過去都有了極大的進步，完全可以滿足出口的要求。另一方面，隨著中國海外投資建設(shè)的不斷擴大，越來越多的國內(nèi)施工單位走了出去，到海外承接各種工程項目。

然而，當前世界經(jīng)濟緩慢地復蘇，但增長的動力不足，形勢依然嚴峻復雜，主要經(jīng)濟體需求疲軟，結(jié)構(gòu)調(diào)整緩慢，能源價格上揚。對我們而言，外部需求萎縮已成為不可爭辯的事實，繼續(xù)維持機械產(chǎn)品出口的高速增長也不再可能。

另外，由于南方很多地區(qū)下半個月進入雨季，銷售出現(xiàn)比較大的回落，北方地區(qū)的礦山需求沒有太大好轉(zhuǎn)，部分地區(qū)的礦山由于安全事故進入停產(chǎn)檢修。各地基建項目也未見大規(guī)模啟動，各地政府對于投資基建態(tài)度比較謹慎，開機率出現(xiàn)同比下滑。加上錢荒的到來，銀行必然會減少放貸的金額，而用戶購機時做銀行按揭會越來越難，批的時間會越來越長了，這將會導致原本具備還款能力的信用客戶成為工程機械企業(yè)的新風險。

因此，在內(nèi)憂外患的現(xiàn)狀下，國內(nèi)工程機械企業(yè)首先應(yīng)立足于擴大內(nèi)需，守住自己的市場，與此同時，在走出去投資兼并時要謹慎、理智、科學、安全。企業(yè)在結(jié)構(gòu)調(diào)整中，還應(yīng)加強自主創(chuàng)新，攻克高端制造，既替代部分進口，又促進出口產(chǎn)品由中低檔向中高檔提升。確保傳統(tǒng)出口產(chǎn)品保持市場份額，從而穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量、完善售后服務(wù)。不論市場環(huán)境如何惡劣，保持一顆發(fā)展的心態(tài)也同樣重要，工程機械市場復蘇之路任重道遠，還需眾行業(yè)企業(yè)共同發(fā)力。

反思：“GDP導向”讓裝備制造業(yè)產(chǎn)能過剩

關(guān)于經(jīng)濟增長方式轉(zhuǎn)型的話題已談?wù)摱嗄炅?，但實踐中的效果不值一提。應(yīng)該說，在一個主要靠投資來拉動經(jīng)濟增長的宏觀環(huán)境中，企業(yè)的投資性擴張才是能夠與之相適應(yīng)和匹配的。

丘吉爾曾經(jīng)說過：“美國人總是會做出正確的選擇，但都是在把能犯的錯誤都犯完之后。”但目前中國裝備制造業(yè)在面對轉(zhuǎn)型這一課題時，仍陷于迷惘之中。

近年來，裝備制造業(yè)由于產(chǎn)能過剩而導致的行業(yè)競爭加劇的現(xiàn)象一直非常突出。產(chǎn)能過剩影響了中國的許多行業(yè)，包括工程機械、化工，鋼鐵和可再生能源這樣的新興產(chǎn)業(yè)。汽車行業(yè)也好，工程機械行業(yè)也罷，都已經(jīng)出現(xiàn)了不少過度競爭的情況，比如超低價銷售、零首付政策等等，已經(jīng)嚴重影響了整個中國機械裝備制造業(yè)健康和正常的市場秩序。裝備制造企業(yè)的這種外延式擴張，在消耗掉大量資源的同時忽略了內(nèi)涵，我國的裝備制造企業(yè)缺乏核心競爭力的狀況沒有得到改變，行業(yè)內(nèi)普遍呈現(xiàn)出“肌無力”的病狀，而技術(shù)“空心化”的局面依然如故。

企業(yè)要發(fā)展，行業(yè)要消除病灶，具備核心競爭力，最根本的就是要轉(zhuǎn)變行業(yè)的增長方式。在這一點上，業(yè)界普遍形成了共識。從一定意義上講，社會生態(tài)環(huán)境決定了適者生存的基本原則。不同的增長方式是企業(yè)應(yīng)對外部環(huán)境的一種選擇。有怎樣的發(fā)展環(huán)境，大多數(shù)企業(yè)就會選擇能夠相匹配的發(fā)展模式。如果外部環(huán)境沒有大的變化，企業(yè)可以輕易地廉價獲得生產(chǎn)要素，環(huán)境成本中的一部分可以外部化，利潤還在增長，無論是裝備制造行業(yè)還是企業(yè)，誰也不會平白無故地轉(zhuǎn)變經(jīng)濟增長方式，也不會冒險搞技術(shù)創(chuàng)新。而這種增長方式生命力之所以頑強，顯然不是在市場化為原則的基礎(chǔ)上可以形成的。

時下，作為考核地方政府政績的重要指標，GDP仍有著十分重要的價值。地方政府很容易將對GDP增長的訴求，轉(zhuǎn)嫁到對督促企業(yè)規(guī)模的膨脹上。工程機械產(chǎn)業(yè)之所以存在低端產(chǎn)能普遍過剩的狀況，事實上與地方政府所起到的推手作用有著直接的關(guān)系。

而轉(zhuǎn)型與創(chuàng)新這種成本高、風險大、周期長的內(nèi)容，對于地方政府而言，顯然是遠水難解近渴。基于此，緊緊圍繞裝備制造業(yè)上大項目、新項目，自然而然成為各級地方政府熱衷、偏好的選擇了。

應(yīng)該說，體制機制問題不解決，裝備制造產(chǎn)業(yè)沒有前途。顯而易見，突出效益原則是產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的前提。對于那些國有的裝備制造優(yōu)勢資源，如果沒有一個有效的處置方式，沒有一個得以不斷優(yōu)化其功能的機制，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型很可能就是一句空話。