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合肥地鐵1號(hào)線車(chē)站將安裝屏蔽門(mén) 不久后啟動(dòng)招標(biāo)

放大字體??縮小字體 發(fā)布日期:2014-06-17
核心提示:合肥地鐵1號(hào)線一二期工程機(jī)電系統(tǒng)屏蔽門(mén)設(shè)備供貨及安裝項(xiàng)目已開(kāi)始標(biāo)前公示,不久后即將啟動(dòng)屏蔽門(mén)的招標(biāo)。本次招標(biāo)主要為23座車(chē)站屏蔽門(mén)設(shè)備采購(gòu)和安裝相關(guān)服務(wù),包括屏蔽門(mén)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、設(shè)備提供以及運(yùn)輸、安裝、檢測(cè)、各階段的試驗(yàn)、調(diào)試、試運(yùn)行,直到最后的驗(yàn)收和質(zhì)保。

記者15日從合肥公共資源交易中心獲悉,合肥地鐵1號(hào)線一二期工程機(jī)電系統(tǒng)屏蔽門(mén)設(shè)備供貨及安裝項(xiàng)目已開(kāi)始標(biāo)前公示,不久后即將啟動(dòng)屏蔽門(mén)的招標(biāo)。

地鐵屏蔽門(mén)是一項(xiàng)集建筑、機(jī)械、材料、電子和信息等學(xué)科于一體的高科技產(chǎn)品,使用于地鐵站臺(tái)。屏蔽門(mén)將站臺(tái)和列車(chē)運(yùn)行區(qū)域隔開(kāi),通過(guò)控制系統(tǒng)控制其自動(dòng)開(kāi)啟。除了保障列車(chē)、乘客進(jìn)出站時(shí)的絕對(duì)安全之外,地鐵站臺(tái)安裝屏蔽門(mén)還可以降低列車(chē)運(yùn)行產(chǎn)生的噪音對(duì)車(chē)站的影響。

據(jù)了解,全長(zhǎng)24.58公里的1號(hào)線一、二期工程共設(shè)23座地下車(chē)站,本次招標(biāo)主要為這23座車(chē)站屏蔽門(mén)設(shè)備采購(gòu)和安裝相關(guān)服務(wù),包括屏蔽門(mén)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、設(shè)備提供以及運(yùn)輸、安裝、檢測(cè)、各階段的試驗(yàn)、調(diào)試、試運(yùn)行,直到最后的驗(yàn)收和質(zhì)保。

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