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制造業(yè)吸引互聯(lián)網(wǎng)巨頭的目光

放大字體??縮小字體 發(fā)布日期:2016-08-23
核心提示:當(dāng)大多數(shù)人的目光都聚焦在虛擬經(jīng)濟領(lǐng)域時,身在其中的互聯(lián)網(wǎng)巨頭卻反其道而行,把目光投在了制造業(yè)上面。
  當(dāng)大多數(shù)人的目光都聚焦在虛擬經(jīng)濟領(lǐng)域時,身在其中的互聯(lián)網(wǎng)巨頭卻反其道而行,把目光投在了制造業(yè)上面。近日,F(xiàn)acebook的CEO扎克伯格在社交媒體上稱,已開啟了Facebook歷史上最大、最先進的硬件實驗室。未來十年,這里將建造各種東西,從Oculus頭部設(shè)備,到太陽能飛機,目的是“讓連接世界的進程變得更快”。
 
  制造業(yè)的“小清新”
 
  Facebook綜合實驗室位于加州總部的一個角落,第一眼看上去就像一座空曠的工廠。這個“車間”就連名字都非?;ヂ?lián)網(wǎng)化——Area404實驗室,這源于Facebook內(nèi)部的一個梗:一段時間以來,硬件團隊都想找一個集中的地方工作,無奈一直找不到,實驗室遂以網(wǎng)頁的“404錯誤”命名。這就不奇怪了,為什么實驗室里有很多地方連扎克伯格也被限制進入。
 
  近年來,全球互聯(lián)網(wǎng)和制造業(yè)的加速融合,不僅出現(xiàn)了GE這樣的制造業(yè)巨鱷向工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型的典型,還出現(xiàn)了以谷歌、亞馬遜、Facebook為代表的互聯(lián)網(wǎng)巨頭進軍制造業(yè)的案例。所以,我們看到了“谷歌牌”無人駕駛汽車、智能眼鏡、智能家居、機器人;看到了和亞馬遜“同根生”的藍色起源太空探索公司發(fā)射了可回收火箭并成功實現(xiàn)著陸;即將看到Facebook將要制造出的VR設(shè)備和太陽能飛機等一批酷炫的硬件產(chǎn)品。
 
  大型機器的轟鳴、陳年的經(jīng)驗積累、大規(guī)模的廠房……如果說傳統(tǒng)的制造業(yè)車間更像一塊“老臘肉”,那么,制造車間對于互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)而言,則更像一塊“小鮮肉”,走的是輕、快、靈的高科技小清新路線。比如,F(xiàn)acebook的實驗室只有半個橄欖球場那么大,內(nèi)含削鐵如泥的五軸噴水器和九軸銑車床,電子顯微鏡和CT掃描儀則可以幫助工程師對部件進行故障分析。這里的高端科技設(shè)備,如水流切割機,通過高速噴出水和石榴石礦物的混合物,能夠切割幾乎一切材料;九軸銑車床則夠?qū)嶒灅悠穬A斜和旋轉(zhuǎn)、從而打造出非常精準的切口。而亞馬遜CEO貝索斯旗下私人航天公司藍色起源的制造部門充滿了高科技的未來感,并且,他們還將在美國佛羅里達州新建一座火箭工廠,除了用來發(fā)射未來的軌道火箭,還將用于火箭測試等。
 
  技術(shù)前沿的追蹤者
 
  被稱為“摧毀”實體經(jīng)濟的“罪魁禍首”互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),為什么不約而同進軍制造業(yè)呢?
 
  首先,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)與生俱來的創(chuàng)新DNA讓他們不斷追蹤技術(shù)前沿。制造業(yè)更多的是“硬”創(chuàng)新,創(chuàng)新出來的產(chǎn)品、技術(shù)是看得見摸得著的,相比之下,互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新更加務(wù)“虛”,更多的是服務(wù)和商業(yè)模式的創(chuàng)新。而要引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展,抓住用戶,需要“軟硬兼施”。比如,F(xiàn)acebook聯(lián)手三星進軍VR領(lǐng)域,就是看準了頭戴式VR設(shè)備有望成為下一個智能手機,將在社交、多媒體、游戲等方面大放異彩,越早切入,就能越早掌握行業(yè)的主動權(quán):一方面,借助智能硬件拓展企業(yè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域和新的市場增長點;另一方面,通過把VR硬件和社交應(yīng)用相結(jié)合,更好地把用戶黏在自己的平臺上。對于谷歌而言,雖然之前推出的智能眼鏡等硬件產(chǎn)品口碑撲街,但谷歌并不指望通過硬件發(fā)家致富,而是意圖通過對制造業(yè)的開拓,不斷提升其產(chǎn)品服務(wù),加大在操作系統(tǒng)方面的話語權(quán),其大力發(fā)展谷歌汽車無人駕駛系統(tǒng)、谷歌機器人操作系統(tǒng)就是佐證。
 
  其次,為現(xiàn)有業(yè)務(wù)提供服務(wù)。比如Facebook在2014年就開展了無人機項目,但是其最終目標不是銷售這些無人機,而是要把這些飛機用在偏遠地區(qū)以提升互聯(lián)網(wǎng)的普及率,讓更多的人用上他們的服務(wù)。這一點與谷歌不謀而合,其熱氣球項目也是為了達到同樣的目的。此外,F(xiàn)acebook實驗室修建的一個重要目的是幫助Facebook加快在硬件產(chǎn)品上研發(fā)和測試的步伐。Facebook的工程師斯賓塞·伯恩斯表示,在過去,如果將硬件測試項目外包給外部的實驗室,可能要花費好幾周時間,而現(xiàn)在有了自己的實驗室,完成這些工作僅需幾天。
 
  當(dāng)然,現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域流行談情懷,大佬們恰好都有一顆要改變世界的心,通過在制造領(lǐng)域的探索,去創(chuàng)造出來新工具為人類社會服務(wù)。
 
  科技創(chuàng)新的主戰(zhàn)場
 
  互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新配以制造業(yè)的根基,這些互聯(lián)網(wǎng)巨頭正在為美國實體經(jīng)濟和先進制造業(yè)的發(fā)展護航。金融危機過去之后,美國便開始對制造業(yè)進行復(fù)蘇,彼時,信息技術(shù)正好處于突破和擴散發(fā)展的階段,信息技術(shù)與制造業(yè)融合,被認為是最好的復(fù)興手段。于是,美國的互聯(lián)網(wǎng)以及ICT巨頭與傳統(tǒng)制造業(yè)領(lǐng)導(dǎo)廠商攜手,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟重新定義制造業(yè)的未來,并在技術(shù)、標準、產(chǎn)業(yè)化等方面做出一系列前瞻性布局。
 
  制造業(yè)將在很長時間內(nèi)成為經(jīng)濟發(fā)展的重要支撐,這一點已經(jīng)成為共識。就連阿里巴巴董事局主席馬云都曾坦言,即待實體經(jīng)濟復(fù)蘇、中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級成功之后,阿里的時代就會過去。在互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟飛速發(fā)展的這幾年,我國傳統(tǒng)制造行業(yè)一直低迷不振。但實際上,許多前沿技術(shù)創(chuàng)新恰恰是硬件與軟件、制造業(yè)與服務(wù)業(yè)高度融合的,制造業(yè)恰恰是科技創(chuàng)新的主戰(zhàn)場,失去了制造業(yè)的支撐,前沿的信息服務(wù)業(yè)也難以發(fā)展起來,因此,“虛”“實”結(jié)合的步伐還應(yīng)該再邁得快一些。
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