醫(yī)療設(shè)備產(chǎn)業(yè)空間廣闊

上周醫(yī)療設(shè)備排名第9名，較前周上升5名。近期醫(yī)療設(shè)備板塊表現(xiàn)搶眼，成為A股市場(chǎng)的亮點(diǎn)。醫(yī)療設(shè)備的走強(qiáng)基于兩點(diǎn)：一是醫(yī)藥降價(jià)之后，醫(yī)院的盈利也隨之持續(xù)降低，為維持醫(yī)院的正常運(yùn)行，不少醫(yī)院開始大量購(gòu)進(jìn)醫(yī)療器械，以便通過(guò)檢查費(fèi)等方式來(lái)彌補(bǔ)醫(yī)藥來(lái)源的減少損失；二是出現(xiàn)了“可穿戴醫(yī)療設(shè)備”新題材，如戴在手腕的測(cè)壓計(jì)成為暢銷產(chǎn)品，催化了九安醫(yī)療(10.63,0.74,7.48%)成為該板塊的龍頭。此外，隨著人口老齡化和健康保健意識(shí)的顯著提升，醫(yī)療器械行業(yè)保持了快速的增長(zhǎng)趨勢(shì)，平均增速高于藥品行業(yè)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2012年我國(guó)醫(yī)療器械行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)收入已經(jīng)達(dá)到1565億，發(fā)達(dá)國(guó)家器械與制藥的產(chǎn)值比約為1:1，而我國(guó)器械收入約占藥品市場(chǎng)規(guī)模的10%，這就意味著我國(guó)醫(yī)療器械行業(yè)尚有著更為廣闊的產(chǎn)業(yè)成長(zhǎng)空間。針對(duì)日前廣東省公布的《廣東藥品交易規(guī)則（征求意見稿）》以及配套規(guī)則，國(guó)金證券(15.67,-0.25,-1.57%)認(rèn)為，醫(yī)療器械領(lǐng)域受醫(yī)藥行業(yè)政策的影響較小，2013年是藥品招標(biāo)大年，器械行業(yè)相對(duì)規(guī)避了政策的風(fēng)險(xiǎn)，長(zhǎng)期看好醫(yī)療設(shè)備行業(yè)。

投資銀行業(yè)與經(jīng)紀(jì)業(yè)排名大幅上升，上周排名第32名，較前周上升13名，位居上周排名上升幅度最大行業(yè)第二。證監(jiān)會(huì)高層表示，今年證券業(yè)創(chuàng)新業(yè)務(wù)5大發(fā)展范疇為資產(chǎn)管理業(yè)務(wù)、固定收益業(yè)務(wù)、資產(chǎn)證券化業(yè)務(wù)、場(chǎng)外交易業(yè)務(wù)和加強(qiáng)組織管理，預(yù)期監(jiān)管層將逐步適當(dāng)?shù)亻_放這些業(yè)務(wù)。工銀國(guó)際分析師連嘉俊指出，資產(chǎn)證券化是今年證券業(yè)創(chuàng)新業(yè)務(wù)的其中一個(gè)重大發(fā)展范疇。3月15日公布《證券公司資產(chǎn)證券化業(yè)務(wù)管理規(guī)定》以來(lái)資產(chǎn)證券化步伐正在加快，這趨勢(shì)對(duì)證券公司做市交易、經(jīng)紀(jì)交易和承銷收入有利。東方證券分析師王鳴飛表示，監(jiān)管方向的明晰及創(chuàng)新業(yè)務(wù)的快速推進(jìn)預(yù)示著券商Alpha有望轉(zhuǎn)正，資本市場(chǎng)表現(xiàn)尤其是成交量持續(xù)放大將成為券商股向上Beta的重要來(lái)源。考慮到當(dāng)前市場(chǎng)整體流動(dòng)性仍較充裕，無(wú)論從Alpha還是Beta角度，中期對(duì)券商股的態(tài)度偏樂(lè)觀。個(gè)股方面，建議關(guān)注西南證券、海通證券、光大證券、中信證券。

鐵路運(yùn)輸排名大幅下降，上周排名第63名，較前周下降15名，成為上周排名下降幅度最大的行業(yè)。根據(jù)報(bào)道，財(cái)政部、國(guó)稅總局發(fā)布新版"營(yíng)改增"試點(diǎn)稅收政策，進(jìn)一步明確了今年8月1日起“營(yíng)改增”試點(diǎn)擴(kuò)至全國(guó)除鐵路外的交通運(yùn)輸行業(yè)。盡管并未涉及鐵路行業(yè)營(yíng)改增，但《交通運(yùn)輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)營(yíng)業(yè)稅改征增值稅試點(diǎn)實(shí)施辦法》中第22 條“下列進(jìn)項(xiàng)稅額準(zhǔn)予從銷項(xiàng)稅額中抵扣”第四項(xiàng)“接受鐵路運(yùn)輸服務(wù)”中，明確提到“接受鐵路運(yùn)輸服務(wù)，按照鐵路運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算單據(jù)上注明的運(yùn)輸費(fèi)用金額和7%的扣除率計(jì)算的進(jìn)項(xiàng)稅額”。中金公司分析師任重認(rèn)為，考慮到未來(lái)鐵路進(jìn)行營(yíng)改增時(shí)和現(xiàn)有政策的銜接問(wèn)題，鐵路潛在的適用增值稅率大概率就是7%。潛在營(yíng)改增稅率浮出水面后，盡管對(duì)行業(yè)盈利實(shí)際影響較小，但很大程度上減少了未來(lái)稅改帶來(lái)的盈利風(fēng)險(xiǎn)，維持鐵路行業(yè)“推薦”的評(píng)級(jí)。

一個(gè)月來(lái)排名持續(xù)上漲的行業(yè)還包括：綜合金融服務(wù)、電子設(shè)備與儀器、系統(tǒng)軟件、半導(dǎo)體產(chǎn)品、重型電力設(shè)備、非金屬材料、計(jì)算機(jī)硬件等；下跌的行業(yè)包括：商業(yè)銀行、多種公用事業(yè)、家務(wù)電器、機(jī)場(chǎng)服務(wù)、鐵路運(yùn)輸、航空等。