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洛陽市民用廢品造太陽能電動車

放大字體??縮小字體 發(fā)布日期:2013-06-21
核心提示:洛陽市民卞秀弟,利用廢品收購站里的破爛,組裝出一輛具備太陽能跟蹤系統(tǒng)的太陽能電動車,并計劃騎著它走遍全國,還要創(chuàng)造一個太陽能車連續(xù)行駛距離最長的紀錄。
      洛陽市民卞秀弟,利用廢品收購站里的破爛,組裝出一輛具備太陽能跟蹤系統(tǒng)的太陽能電動車,并計劃騎著它走遍全國,還要創(chuàng)造一個太陽能車連續(xù)行駛距離最長的紀錄。

洛陽發(fā)明牛人,堪比“鋼鐵俠”

看過《鋼鐵俠》的朋友,相信都會記得,托尼在山洞中,用一堆粗糙設(shè)備和原材料,造出了一套鋼鐵盔甲。

這些在電影中才會出現(xiàn)的情節(jié),在生活中真的出現(xiàn)了翻版,而且就發(fā)生在洛陽市信息科技中等專業(yè)學(xué)校的一位老師的身上。

水彩筆、鋁管、板凳、桌子、自行車、蓄電池等東西,在57歲的卞秀弟手中,被組裝成了一輛具備太陽能跟蹤系統(tǒng)的太陽能電動車。而這輛“高科技”車的原材料,大多是從廢品收購站撿來的。

“除了這塊太陽能電池板,剩下的東西,都是撿破爛撿來的。”卞秀弟說,“電池板本來是要買的,后來賣電池板的老板知道了我的情況后,就直接送了我一塊。”

卞秀弟的太陽能電動車很像電動三輪車,太陽能電池板架在后座上,前輪控制方向,左后輪提供動力。右后輪上附有一個發(fā)電機,當(dāng)發(fā)電機被帶動時,可以把多余的動能轉(zhuǎn)化為電能,最大限度地利用太陽能。

該車時速能夠達到50公里,爬50度的陡坡不費勁。記者騎上去體驗了一下,感覺動力充沛,加速很快。

據(jù)卞秀弟介紹,在此之前,他曾經(jīng)研發(fā)過一輛油電混合的三輪車,但他還不滿意,進一步研究后,造出了這輛太陽能電動車。

詳解“鋼鐵俠”裝備,解剖看看里面都有啥

什么是太陽能跟蹤系統(tǒng)?“簡單地說,就是讓太陽能電池板像向日葵一樣,隨著太陽的移動調(diào)整角度,保證電池板隨時正對太陽。這樣,就能以最大的效率把太陽能轉(zhuǎn)換成電能,否則,如果光線斜著照到電池板上,效率會低很多。”卞秀弟簡單講了講太陽能跟蹤系統(tǒng)的工作方式和原理,“電池板上那根長長的細鋁管,是采光口。這根管子越細,越長,越能夠精確調(diào)整電池板的轉(zhuǎn)向和角度。”

太陽能跟蹤系統(tǒng)能家用嗎?“當(dāng)然可以,就我這塊電池板和下面的電機,帶動家用照明沒問題。如果電池板更大,電機功率更大,那為整個家庭提供生活用電,也是沒問題的。” 卞秀弟指指面前的電池板說。

這套太陽能跟蹤系統(tǒng)目前有什么缺陷?

說起缺陷,卞秀弟毫不隱晦地說:“由于這些東西都是我從廢品站撿的,后期再加工、焊接,也都是我用手工制作的。由于客觀條件限制,部件精度還不夠,體積也偏大。以現(xiàn)在這套系統(tǒng)的體積和重量,放在車上,很影響穩(wěn)定性。如果能夠用機器生產(chǎn),整體性能會大幅度提高。”

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