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工程機械行業(yè)整體弱復(fù)蘇 改觀仍不夠明顯

放大字體??縮小字體 發(fā)布日期:2013-06-29
核心提示:在歷經(jīng)2009-2011年上半年的快速發(fā)展后,工程機械進入消化庫存階段,2012年行業(yè)景氣度下降,工程機械產(chǎn)品市場需求萎縮,雖然2013一季度部分產(chǎn)品銷量跌幅有所收窄,但仍未有明顯改觀,行業(yè)整體復(fù)蘇相對較弱。
       在歷經(jīng)2009-2011年上半年的快速發(fā)展后,工程機械進入消化庫存階段,2012年行業(yè)景氣度下降,工程機械產(chǎn)品市場需求萎縮,雖然2013一季度部分產(chǎn)品銷量跌幅有所收窄,但仍未有明顯改觀,行業(yè)整體復(fù)蘇相對較弱。

2013一季度土方機械銷售仍呈跌幅趨勢

挖掘機和裝載機作為土方機械主要類型產(chǎn)品,市場趨勢相似,銷量增速分別由2011年的6.92%和13.96%降至2012年的-35.03%和-29.46%,2013年1季度,二者銷量增幅仍為負(fù),分別為-25.47%和-18.75%,但降幅已呈一定收窄。起重機受下游交通、水利等基建投資建設(shè)增速放緩影響,銷量增速由2011年的0.89%降至2012年的-35.02%,2013年1季度降幅小幅縮窄至-32.09%?;炷翙C械2012年銷量增速雖有下降,但整體跌幅僅2%左右,不過其2013年1季度銷量跌幅繼續(xù)擴大。

 隨著年內(nèi)后續(xù)季度基建投資的回暖,中債資信維持2013年工程機械整體弱復(fù)蘇的判斷,但各產(chǎn)品領(lǐng)域存在一定分化。

基建投資或?qū)⒒嘏こ虣C械產(chǎn)品有望正增長

基建投資方面,下游鐵路投資在2012年4季度提速,2013年1季度亦實現(xiàn)增長;公路投資呈現(xiàn)一定的弱勢好轉(zhuǎn);水利建設(shè)2012年及2013年1季度投資增速小幅上升。作為工程機械銷量先導(dǎo)指標(biāo)的基建投資,年內(nèi)后續(xù)幾個季度整體或?qū)⒈3执巳鮿莼嘏膽B(tài)勢,從而增大后續(xù)對挖掘機、起重機等工程機械產(chǎn)品的需求,這些產(chǎn)品2013年的銷量有望實現(xiàn)正增長。

房地產(chǎn)受壓混凝土機械復(fù)蘇力度較弱

2013年整體房地產(chǎn)開發(fā)投資將面臨一定下降壓力。受此影響,下游需求中房地產(chǎn)領(lǐng)域占比相對較高的混凝土機械未來短期內(nèi)將一定程度上承壓,再考慮到工程縮減后期傳導(dǎo)效應(yīng),未來混凝土機械復(fù)蘇力度較弱。

此外,2012年及2013年1季度采礦業(yè)固定資產(chǎn)投資增速較2011年分別大幅下滑9.41個百分點和18.45個百分點。由于裝載機產(chǎn)品下游需求中采礦業(yè)占比最大,因此,采礦業(yè)投資增速的大幅降低將使得裝載機產(chǎn)品短期內(nèi)實現(xiàn)好轉(zhuǎn)的難度較大,再考慮到挖掘機對裝載機的逐步替代效應(yīng),未來裝載機市場仍存在一定壓力。 

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