中汽零牽手宜賓 將建汽車零部件項目

　　僅一天考察，就有了合作意愿，三個月后的西博會上，就簽訂初步合作協(xié)議。“公司最后決定把宜賓作為西南地區(qū)首個汽車零部件產(chǎn)業(yè)項目投資城市。”中汽零董事長助理周金虎說。然而，這個速度快得有理由。

　　考察：僅一天就有了合作意向

　　24日下午，隨著規(guī)劃協(xié)議書的簽訂，宜賓與中汽零正式牽手。從7月底開始了解宜賓，到10月西博會達成初步合作意向，中汽零在西南地區(qū)的首個投資項目，決定的腳步相當迅速。實際上，在中汽零決定投資西南地區(qū)時，宜賓并沒有在他們的考察計劃內(nèi)。“7月底，由我們總裁帶隊的考察團，開始西南地區(qū)考察工作。我們剛到四川，宜賓市就聽說了這個消息。徐進市長立即親自率隊來到成都，熱情邀請我們到宜賓考察。”中汽零董事長助理周金虎說，宜賓的熱情讓他們無法拒絕，便臨時增加了宜賓考察點。

　　當中汽零考察團受邀來到宜賓時，宜賓市委書記王銘暉、市長徐進親自帶領考察團參觀臨港、五糧液普什集團、宜賓中心城區(qū)，并詳細介紹宜賓的各種發(fā)展優(yōu)勢，招商引資政策。“僅一天考察，我們就有了想跟宜賓合作的意向。”中汽零副總裁殷小平說。

　　宜賓的努力沒有白費，在首獲肯定后，更是加緊了與中汽零的接觸。“最近二、三個月，宜賓市有關領導多次到北京跟我們協(xié)商。”周金虎說，這份誠意，讓他們感動。因此，公司最后決定把宜賓作為西南地區(qū)首個汽車零部件產(chǎn)業(yè)項目投資城市。

　　落戶：交通、資源優(yōu)勢是吸引力

　　“宜賓市委市政府高度重視汽車后市場產(chǎn)業(yè)。同時，宜賓的交通資源、資源優(yōu)勢，汽車零部件產(chǎn)業(yè)基礎好，也是吸引中汽零投資的原因。”周金虎說，宜賓有港口資源，降低了我們的交通物流成本，而宜賓的向家壩水電站，又能保障企業(yè)用電，且電費也能得到一定優(yōu)惠。“這些條件對一個制造業(yè)企業(yè)來說很重要。”

　　根據(jù)中汽零和臨港達成的初步合作意向，中汽零將在臨港投資汽車零部件制造、商貿(mào)兩大產(chǎn)業(yè)。“今天簽約后，我們將結合此前針對宜賓汽車后市場的市場需求、輻射能力的調研，組織專家來討論。最終依據(jù)這些數(shù)據(jù)，規(guī)劃、定位這個項目的投資規(guī)模和金額。”周金虎說，目前確定的是，在汽車零部件制造產(chǎn)業(yè)上，中汽零將和五糧液集團子公司普什集團合作打造。

　　效應：車主后續(xù)維修將更有保障

　　若中汽零在宜賓臨港的汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展項目成功落地，將會給宜賓帶來哪些效應？據(jù)悉，2011年，宜賓市機動車保有量位居川南第一。2012年宜賓市機動車保有量達56.22萬輛。目前，臨港經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)也正在打造川南規(guī)模最大的汽車產(chǎn)業(yè)園。可見，宜賓市汽車零部件市場存在著巨大的需求潛力。

　　在周金虎看來，整個中國的汽車后市場，將來都會有很大的發(fā)展?jié)摿?。然而，中國目前的零部件銷售，由于經(jīng)銷商規(guī)模小，存在管理無序、混亂的問題，宜賓也不例外。“若項目成功落地，當?shù)仄嚭笫袌觯瑢⒏右?guī)范。對宜賓車主來說，汽車買來后，后續(xù)的維修和保護，也將得到更好保障。”

　　企業(yè)名片

　　中國汽車零部件工業(yè)公司成立于1983年，為中國機械工業(yè)集團公司的全資子公司，是中國知名汽車零部件集成服務商和國內(nèi)零部件龍頭企業(yè)。在2013年世界500強企業(yè)排名中，中國機械工業(yè)集團公司排在第367位。