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比價(jià)格
江汽iEV5入選第三批免購置稅新能源車型
充滿“能量”只需要24度電、速度可達(dá)每小時(shí)120公里、續(xù)航能力市區(qū)環(huán)境實(shí)測(cè)可跑250公里……12月22日，從相關(guān)部門了解到，iEV5已正式入選第三批免購置稅新能源車型。
近日，第三批免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄正式發(fā)布，根據(jù)工信部的公告，此次共有146款新能源車型入圍，其中，有12款純電動(dòng)乘用車車型和5款插電式混合動(dòng)力乘用車車型入選，江淮iEV5純電動(dòng)乘用車、比亞迪唐插電式混動(dòng)SUV等車型均進(jìn)入目錄。
據(jù)江淮汽車新能源汽車營銷部一名負(fù)責(zé)人透露，目前江淮iEV5已獲得部分訂單，計(jì)劃近日內(nèi)就上市并交付車輛。該負(fù)責(zé)人還表示，新進(jìn)入目錄的還有兩款iEV4，這批車會(huì)以較低價(jià)格向二三線城市擴(kuò)展市場(chǎng)。
比數(shù)量
2010年至今銷量全國領(lǐng)先
從江淮汽車集團(tuán)了解到，江淮汽車2010-2014年累計(jì)推廣新能源汽車已超7000輛，銷量國內(nèi)第一、全球第三。雖然身為中國新能源汽車發(fā)展龍頭，江淮汽車涉足新能源汽車并不算最早，但卻是最富成效、產(chǎn)業(yè)化推進(jìn)速度最快的整車企業(yè)。
“堅(jiān)持自主研發(fā)，緊抓重點(diǎn)市場(chǎng)。”江淮汽車副總經(jīng)理嚴(yán)剛稱，將技術(shù)攥在自己手里，緊盯重點(diǎn)市場(chǎng)，使得江淮汽車在國內(nèi)一眾新能源品牌中實(shí)現(xiàn)“逆襲”。
比銷售
首批500輛iEV5將于本月下線
如今已被市民熟知的新能源汽車在四年前還是個(gè)新鮮玩意。彼時(shí)，如何開拓市場(chǎng)讓江淮汽車費(fèi)了不少腦筋。最終他們決定采用“定向購買”和“整車租賃”模式現(xiàn)行“試水”。
2010年底江淮汽車一次性投放591輛第一代純電動(dòng)車(其中中組部示范應(yīng)用3輛，科技部應(yīng)用3輛)。通過“云服務(wù)”在后臺(tái)檢測(cè)和分析所有車主的車輛使用情況，對(duì)發(fā)現(xiàn)的近四百項(xiàng)問題逐一進(jìn)行立項(xiàng)攻關(guān)，開發(fā)出第二代純電動(dòng)車，并于2011年底投放1000輛。2012年，江淮汽車開發(fā)了第三代純電動(dòng)車，并投入運(yùn)營1284輛。2013年共計(jì)推廣第四代純電動(dòng)車2476輛，至今江淮累計(jì)已推廣7000多輛。按照計(jì)劃，第五代純電動(dòng)車首批500輛將于本月下線。
比市場(chǎng)
上榜京滬清單率先進(jìn)軍美國市場(chǎng)
今年，隨著各地區(qū)相繼放開新能源車的地方保護(hù)壁壘，江淮汽車和悅iEV系列走進(jìn)了更多的家庭。年初，江淮和悅iEV4憑借其優(yōu)良的產(chǎn)品性能，成功進(jìn)入上海市場(chǎng)，享受國家補(bǔ)貼和免費(fèi)滬牌；今年7月，和悅iEV4電動(dòng)車在北京正式上市，可享受中央補(bǔ)貼和地方補(bǔ)貼共9.5萬元，補(bǔ)貼完后價(jià)格為7.48萬元。
近日，江淮汽車和GTA簽署了《江淮iEV電動(dòng)車出口框架協(xié)議》，首批向GTA出售200輛純電動(dòng)轎車，總金額為284萬美元。未來，GTA對(duì)純電動(dòng)車的采購數(shù)量至少不低于2000輛。這也是國內(nèi)首個(gè)拿到國外訂單的新能源汽車企業(yè)。
比環(huán)保
進(jìn)入政府采購目錄擴(kuò)大應(yīng)用規(guī)模
除了為普通市民服務(wù)，基于環(huán)保、節(jié)能的產(chǎn)品特性，江淮新能源汽車開始進(jìn)入政府機(jī)關(guān)的采購目錄。
2012年9月，中央國家機(jī)關(guān)新能源電動(dòng)公務(wù)用車試點(diǎn)示范工作啟動(dòng)，10輛江淮愛意為第三代純電動(dòng)車成為中央國家機(jī)關(guān)11個(gè)部門首批試用新能源電動(dòng)汽車的公務(wù)用車。2013年11月，10輛江淮愛意為第四代純電動(dòng)車成為合肥市廬江縣政府首批試用新能源電動(dòng)汽車的公務(wù)用車，拉開合肥市公務(wù)用車示范運(yùn)用的序幕。
根據(jù)合肥市政府關(guān)于新能源汽車推廣的新規(guī)定，今后全市新增或更新的公務(wù)、公交、環(huán)衛(wèi)、城市物流車輛以及新增的出租車中，新能源車比例不低于30%，并逐年擴(kuò)大應(yīng)用規(guī)模。這也讓新能源汽車有了更大的市場(chǎng)空間。
比服務(wù)
實(shí)時(shí)收集、監(jiān)控核心部件工作信息
據(jù)嚴(yán)剛透露，江淮汽車已銷售的6000輛iEV純電動(dòng)家轎，單車最長行駛里程超過10萬公里，累計(jì)行駛里程已達(dá)到8000萬公里，從未發(fā)生過一例電氣安全事故。
對(duì)于市民們最關(guān)心的充電難問題，嚴(yán)剛表示，車主既可安裝專門的充電樁進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)慢充和應(yīng)急快充(2.5小時(shí)充滿，1小時(shí)充滿80%)，亦可隨時(shí)隨地通過家庭或單位的民用插座進(jìn)行便利地充電。為保障用戶正常使用，江淮提供了貼心的充電設(shè)施服務(wù)，免費(fèi)贈(zèng)送用戶充電樁并指導(dǎo)安裝，有條件的用戶也可使用220V家庭民用電直接給愛車充電。
除此之外，嚴(yán)剛稱，江淮還建立了覆蓋全國的24小時(shí)遠(yuǎn)程服務(wù)平臺(tái)，實(shí)時(shí)收集、監(jiān)控電動(dòng)汽車運(yùn)行中電池等核心部件工作信息，全天候?yàn)檐囍鞅ｑ{。
