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全國(guó)首款搭載機(jī)器人的純電動(dòng)客車交付廣州

放大字體??縮小字體 發(fā)布日期:2016-11-30??來(lái)源:中國(guó)機(jī)電產(chǎn)品交易網(wǎng)
核心提示:全國(guó)首款搭載機(jī)器人的純電動(dòng)客車”出現(xiàn)了,并正式交付廣州。

機(jī)器人!聽(tīng)著是不是很高大上,可如果把機(jī)器人跟公交車結(jié)合會(huì)是什么樣的景象?全國(guó)首款搭載機(jī)器人的純電動(dòng)客車”出現(xiàn)了,并正式交付廣州。


 

據(jù)報(bào)道說(shuō),交付當(dāng)天,裝備了國(guó)內(nèi)首款基于公交場(chǎng)景的車載智能出行機(jī)器人的100輛嶄新純電動(dòng)客車C10,作為“先遣部隊(duì)”擺成“車”字造型集中亮相,其后將共計(jì)有300輛C10服務(wù)廣州市民。

看介紹,廣州公交車上搭載的這款機(jī)器人,高約1.63米,頭部能呈現(xiàn)100多組豐富表情,自帶拍照互動(dòng)功能。機(jī)器人胸前擁有一塊觸控彩屏,公交乘客可通過(guò)機(jī)器人自帶WiFi熱點(diǎn)功能進(jìn)行面對(duì)面或遠(yuǎn)程控制,指導(dǎo)其揮臂、轉(zhuǎn)頭等動(dòng)作。通過(guò)與這款機(jī)器人互動(dòng),乘客們還能獲得公交線路周邊的站點(diǎn)、換乘信息、娛樂(lè)生活資訊、聊天交友等功能??雌饋?lái)很熱鬧吧,然,公交車的運(yùn)營(yíng)狀態(tài)一般是這樣滴小編特別好事的查了下,這樣的公交算不算非常態(tài)的超載,結(jié)果是這樣的: 《城市建設(shè)系統(tǒng)指標(biāo)解釋》中說(shuō),公共汽(電)車的定位(定員)數(shù),即額定載客量的計(jì)算公式為:客位數(shù)=車廂固定乘客座位數(shù)+車廂有效站立面積(平方米)×每平方米允許站人數(shù)。每平方米允許站立人數(shù)按8人計(jì)算。
 

1平米8人!怎么可能站的下? 小編再查......
 

結(jié)果依然是這樣滴——目前,公交車沿用的是1987年國(guó)家頒布的《機(jī)動(dòng)車安全運(yùn)行技術(shù)條件》。按此標(biāo)準(zhǔn),城市公交按每人0.125平方米核定載客數(shù),也就是1平方米內(nèi)不超過(guò)8人就不算超載。 小編開(kāi)始為公交車上的這個(gè)機(jī)器人默哀三分鐘。 盡管你很萌,盡管你知道的很多,盡管你可以揮臂、轉(zhuǎn)頭,還有傳說(shuō)中的“聊天交友”(公開(kāi)撩妹?)。可是你要是在一平米站8人的車上揮下臂,估計(jì)會(huì)帶倒一片。而在公交車上站在一個(gè)萌蠢的機(jī)器人前公開(kāi)的聊天交友,想想這畫風(fēng)就覺(jué)得哪里不對(duì)。
 

對(duì)此,眾多的圍觀路人也同小編表達(dá)了同樣的疑問(wèn)?

路人甲:公交車上那么擠,還放這么個(gè)玩意?多占地!
 

路人乙:查換乘信息放站臺(tái)上啊,在車上查是要告訴我做錯(cuò)車了嗎?
 

路人丙:。。。。 共建和諧網(wǎng)上語(yǔ)言環(huán)境,更多評(píng)論小編還是省去吧。
 

最近幾年的機(jī)器人著實(shí)火熱,好像什么東西跟它沾上邊就能瞬間升級(jí),于是各種形式的所謂“創(chuàng)新”不斷涌現(xiàn)。

       相對(duì)于高成本的工業(yè)型機(jī)器人以及應(yīng)用領(lǐng)域受限的特種機(jī)器人,服務(wù)型機(jī)器人迅速滲透至家庭、教育、餐飲等行業(yè),這款公交車上應(yīng)該也算是其中一種。 不過(guò),機(jī)器人行業(yè)的專家也對(duì)目前這樣的局面有一句非常中肯的評(píng)價(jià),叫“高端產(chǎn)業(yè)低端化”。
 

小編就曾看到一篇文章描述了這樣的景象—— 一些廠商為了宣傳推廣的需求,將自家產(chǎn)品強(qiáng)行跟機(jī)器人掛鉤,混淆視聽(tīng)。就好比目前市場(chǎng)上很多做攝像頭的公司,為了達(dá)到營(yíng)銷效果,刻意將自家產(chǎn)品打造成機(jī)器人的模型。然而,從功能來(lái)看,這類攝像頭其實(shí)就是一款帶有遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控的兒童玩具,只是該產(chǎn)品將存儲(chǔ)位置由控制端移至了攝像頭端。該攝像頭搭載的運(yùn)動(dòng)檢測(cè)技術(shù)是唯一一個(gè)可以算得上較為智能的技術(shù),然而就目前業(yè)內(nèi)對(duì)于機(jī)器人智能交互特性的要求來(lái)看,這些公司將此攝像頭產(chǎn)品定位為智能機(jī)器人實(shí)在有點(diǎn)“魚目混珠”的嫌疑。 

公交車搭載機(jī)器人 呵呵,他們姑妄言之,我們姑且聽(tīng)之。
 

最后,小編還是忍不住再代表廣大圍觀群眾擔(dān)心一下,不知道這個(gè)“機(jī)器人”在公交車上能堅(jiān)持多長(zhǎng)時(shí)間而不會(huì)被玩壞,擠壞。

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