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蔚來2021年凈虧損收窄至40.2億元，全年?duì)I收361.4億元！
3月25日，蔚來披露2021年第四季度和全年業(yè)績。全年?duì)I收為361.4億元，同比增長122.3%；全年凈虧損收窄至40.2億元，虧損同比收窄24.3%。2021年全年整車銷售毛利率達(dá)20.1%。其中，2021年第四季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入99.0億元，同比增長49.1%，整車收入達(dá)到92.2億元，毛利率達(dá)20.9%。虧損同比收窄、整車毛利率超BBA豪華品牌廠商，展現(xiàn)出蔚來業(yè)績向好、穩(wěn)健發(fā)展的態(tài)勢(shì)。
2021年，蔚來全年累計(jì)銷量達(dá)91429輛（ES8、ES6、EC6）。根據(jù)全球第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)，2021年全球高端電動(dòng)汽車（MSRP 5萬美金以上）銷量排行中，蔚來位列第二。此前可查詢到的產(chǎn)品平均成交價(jià)超44萬元。
同時(shí)，在交付量創(chuàng)新高的同時(shí)，蔚來持續(xù)加大研發(fā)投入。據(jù)悉，目前，蔚來研發(fā)堅(jiān)持核心技術(shù)自研，在全球累計(jì)擁有專利及專利申請(qǐng)（含授權(quán)）超4,500項(xiàng)，覆蓋了整車制造與設(shè)計(jì)等全領(lǐng)域，通過核心技術(shù)加快產(chǎn)品迭代節(jié)奏，為消費(fèi)者提供高科技含量的產(chǎn)品。
此外蔚來持續(xù)投入服務(wù)和營銷網(wǎng)絡(luò)基建。截至2021年，蔚來在全國布局了777座換電站，其中有205座高速公路換電站；605座超充站、3404根超充樁、626座目的地充電站和3461根目的地充電樁，并接入了450000+根第三方充電樁。便利的銷售及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，和越來越完善的充換電網(wǎng)絡(luò)，已成為用戶購車時(shí)選擇蔚來的重要決策因素，并長期助推蔚來銷量增長。
2022年，蔚來將推出包括ET7、ET5、ES7在內(nèi)的三款車型。將累計(jì)建成1300座換電站，6,000根超充樁，10,000根目的地充電樁，全面提升蔚來服務(wù)和銷售網(wǎng)絡(luò)體系實(shí)力。
蔚來 ET7 首批量產(chǎn)車現(xiàn)已下線
3 月 24 日，蔚來 ET7 首批量產(chǎn)車在合肥江淮蔚來先進(jìn)制造基地下線，接下來將于 3 月 28 日開啟交付。
蔚來 ET7 于 2021 年 1 月在成都舉辦的 NIO Day 2020 上首次亮相，定位中大型旗艦轎車，整車長超 5 米，軸距超 3 米。ET7 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版 CLTC 綜合續(xù)航里程為 530 公里，售價(jià) 43.666 萬元。
