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提高自主創(chuàng)新水平 馬鋼再添國家級創(chuàng)新研發(fā)平臺

放大字體??縮小字體 發(fā)布日期:2019-03-13??來源:中國機電產(chǎn)品交易網(wǎng)
核心提示:近日,馬鋼“軌道交通關鍵零部件先進制造技術國家地方聯(lián)合工程研究中心”通過國家發(fā)改委批準。
       近日,馬鋼“軌道交通關鍵零部件先進制造技術國家地方聯(lián)合工程研究中心”(以下簡稱國地聯(lián)合中心)通過國家發(fā)改委批準,這也是馬鋼繼“車輪、H型鋼工業(yè)產(chǎn)品質量控制和技術評價實驗室”之后獲批的第二個國家級企業(yè)創(chuàng)新研發(fā)平臺。


國地聯(lián)合中心是依托企業(yè)、轉制科研機構、科研院所或高校等設立的研究開發(fā)實體,實施國家地方聯(lián)合工程中心是國家發(fā)展改革委為進一步加強區(qū)域產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新基礎能力建設,加快促進經(jīng)濟發(fā)展方式轉變和結構調整,促進與國家科技創(chuàng)新體系有機銜接的一項重要舉措。


“國地聯(lián)合中心作為國家級創(chuàng)新研發(fā)平臺更偏重于關鍵技術在產(chǎn)業(yè)化過程中的研發(fā)、應用。馬鋼輪軸產(chǎn)品無論在產(chǎn)品類別上還是各國標準上,都實現(xiàn)了全覆蓋和全譜系,可以說馬鋼輪軸代表了中國最高水準。軌道交通產(chǎn)業(yè)是我國實施‘走出去’‘一帶一路’發(fā)展戰(zhàn)略的重要抓手,馬鞍山當前也正著力打造軌道交通戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè),此次申報也得到了各級政府、部門的大力支持。”正如技術中心相關負責人所介紹,馬鞍山是我國軌道交通裝備新材料產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)之一、安徽省軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)基地。而馬鋼在發(fā)展軌道交通產(chǎn)業(yè)方面具有明顯的區(qū)域和資源優(yōu)勢,以及強大的技術研發(fā)、系統(tǒng)集成和工程化能力。


根據(jù)《安徽省發(fā)展改革委轉發(fā)國家發(fā)展改革委辦公廳關于組織2018年國家地方聯(lián)合工程研究中心的通知》要求,2018年9月5日,在馬鞍山市發(fā)改委的帶領下,馬鋼科技管理部、技術中心相關負責人赴省發(fā)改委參加答辯。9月中下旬,根據(jù)專家評委意見,省發(fā)改委將《軌道交通關鍵零部件先進制造技術國家地方聯(lián)合工程研究中心》項目方案上報國家發(fā)改委高技司復審,并于近期正式批復成立。


軌道交通關鍵零部件先進制造技術國地聯(lián)合中心,是我國惟一能系統(tǒng)地進行高端輪軸及關鍵零部件產(chǎn)品制造工藝技術與綜合檢測評估技術創(chuàng)新的基礎研發(fā)平臺。此次申報的軌道交通領域,包含了車輪、車軸、齒輪鋼、彈簧鋼、耐腐蝕鋼板、H型鋼等在內的眾多馬鋼優(yōu)質產(chǎn)品。國地聯(lián)合中心的設立,對于馬鋼發(fā)揮獨特產(chǎn)品門類優(yōu)勢,推動馬鋼軌道交通系列鋼材在高鐵、重載等領域更為廣泛、深入應用,進一步提高馬鋼生產(chǎn)能力和產(chǎn)品質量水平有著非常積極的推動作用,并有望進一步縮短產(chǎn)品開發(fā)周期、降低研發(fā)制造成本、帶動相關制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,對支撐我國軌道交通健康、可持續(xù)發(fā)展也有著重要戰(zhàn)略意義。


打破國外技術壁壘,提高自主創(chuàng)新水平。獲批成立僅僅只是邁出了關鍵的第一步,對于今后如何運行好國地聯(lián)合中心,打造具有馬鋼特色的運行管理和創(chuàng)新創(chuàng)效機制,提升產(chǎn)業(yè)基礎創(chuàng)新能力,促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展與結構調整,技術中心正在進一步謀劃、落實相關工作。

     提高自主創(chuàng)新水平 馬鋼再添國家級創(chuàng)新研發(fā)平臺”由中國機電產(chǎn)品交易網(wǎng)(簡稱機電網(wǎng))小編整理發(fā)布。如需要轉載,請注明文章來源,更多關于機電行業(yè)資訊,請點擊關注:中國機電產(chǎn)品交易網(wǎng) 機電信息 
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