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先進的軍用技術確保了國家的安全和穩(wěn)定，而如今，許多高精尖的軍用技術轉為民用，大大提升民用企業(yè)的技術實力。機床行業(yè)從原先國有企業(yè)為主，到如今民營企業(yè)百花齊放，其中許多技術都由軍工轉民用，逐步提升民用生產線上加工效率和科技含量。
當中國軍工企業(yè)開始轉向民用大市場，軍轉民技術不斷普及開來，不僅是機床行業(yè)的福音，更是百姓生活品質提升的呼喚。這也只有當一個國家有這樣的自信和實力，才有可能逐步提升軍轉民的力度，以及這樣的眼界，來將軍用技術與民用設備結合。
主力軍
軍工轉民用先進機床技術更普及，“軍轉民”技術不僅給中國的軍工企業(yè)帶來生機和活力，促進了國防科技工業(yè)的發(fā)展，而且也為社會穩(wěn)定、經濟快速發(fā)展、綜合國力迅速提高做出了應有貢獻。如重慶地區(qū)“軍轉民”帶動了重慶傳統(tǒng)制造業(yè)的發(fā)展，解決了大量就業(yè)人員，產生了豐厚的稅收利潤，提升了重慶民用工業(yè)的技術水平。如今，重慶市民用電子和儀表、合金材料、特種車輛、光學儀器等產品的技術含金量高，是與“軍轉民”密不可分的。長安、嘉陵、建設、重齒、江增、重鍛等知名企業(yè)，在30多年的“軍轉民”中，取得了顯著成效，成為重慶“軍轉民”的主力軍和領頭羊。
中國兵器工業(yè)集團公司旗下的武重集團將一批批國產重大裝備產品交付到用戶廠中，轉移成效顯著。交付的重大裝備包括數(shù)控重型立式車床、龍門鏜銑床、臥式銑車床等多個品種的產品，這些國產重大裝備形成了強大的機械加工陣勢，彰顯出中國兵器工業(yè)集團在我國機床行業(yè)及超重型機床制造領域的重要地位。
這些高難度、高技術機床制造設備，達到多項世界之最。CKX53280型立式銑車床，最大加工直徑14米，加工規(guī)格為世界之最。DL250型超重型數(shù)控臥式銑車床打破了國外技術封鎖和限制，為國家戰(zhàn)略裝備的研制提供了關鍵加工技術保障。FB320型超重型數(shù)控落地銑鏜床鏜軸直徑達到了320毫米，回轉工作臺承重達600噸，目前僅有德國、捷克等少數(shù)幾個國家能夠生產。XKU2680型超重型數(shù)控龍門鏜銑床，龍門間距10米，工作平臺長64米，龍門移動部件重300噸。如此規(guī)格的龍門鏜銑床在我國國內尚屬首次。
項目普及
今年工信部推出一批軍用技術轉民用項目，普及先進技術，從而為社會創(chuàng)造更大價值。其中與機床行業(yè)相關的有，包括哈工大開發(fā)的“先進激光焊接技術與裝備”項目，西北機器公司研發(fā)的“特種滾珠絲杠副”項目，南航開發(fā)的“加工過程在線監(jiān)測與誤差補償技術”，北京百慕航材公司開發(fā)的“鈦合金薄壁復雜精密鑄造技術”等。據(jù)了解，往年工信部也陸續(xù)推出一批先進制造技術項目，包括：發(fā)動機缸體精密機械加工技術，精密激光焊接技術，模具延壽及快速修復技術，鈦合金近β鍛造技術，調壓成形精密鑄造工藝技術，新型大動力傳動面齒輪制造技術等。
哈工大開發(fā)的“先進激光焊接技術與裝備”項目的主要產品為：五軸聯(lián)動數(shù)控激光加工系統(tǒng)、先進激光機器人柔性加工系統(tǒng)、厚大構件激光與電弧復合焊接系統(tǒng)、特種環(huán)境（真空、水下、核環(huán)境）下遙控激光焊接系統(tǒng)。產品可應用在高鐵及軌道車輛、汽車、船舶、核電、石油天然氣運輸管線、飛機制造等領域。目前，已經為航天企業(yè)提供10臺套五軸聯(lián)動數(shù)控激光加工系統(tǒng)和先進激光機器人柔性加工系統(tǒng)，正在研制“國產C919大型客機整體機身焊接關鍵技術與裝備”、“AP1000三代核電站核燃料元件組件焊接關鍵技術與裝備”等國家重大科技專項任務。
據(jù)悉，中國僅有西北機器（709廠）、北京機床研究所能研制生產特種滾動功能部件配套產品。其中，特種滾珠絲杠副對傳動扭矩、行程控制、高低溫情況下的可靠性等有較高的要求，如航天某院產品預緊力0.2/-0.02N.M，較一般民品要求高出一倍，使用溫度在-55℃～＋200℃；蘭飛某廠產品要求在-55℃下可靠工作。特種滾珠絲杠副使用的多為9Gr18等不銹軸承鋼，主閘閥特種滾珠絲杠副使用的沉淀硬化不銹鋼（1Cr15Co14Mo5VN），需經過嚴格的高溫固溶和低溫冰冷處理。滾珠絲杠副廣泛應用于數(shù)控機床、加工中心、組合機床、大型醫(yī)療設備、自動化生產線設備、核發(fā)電設備、集成電路設備系統(tǒng)等機械領域。
南航開發(fā)的“加工過程在線監(jiān)測與誤差補償技術”包括了零件尺寸誤差在線測量、切削過程振動監(jiān)測、數(shù)控機床熱誤差補償三部分。該技術檢測精度高，可達微米級，可檢測零件尺寸和圓度、圓柱度、同軸度、垂直度、全跳動、平面度和平行度誤差。另外，還有加工、檢測和誤差補償一體化的優(yōu)點。
當中國軍工企業(yè)開始轉向民用大市場，軍轉民技術不斷普及開來，不僅是機床行業(yè)的福音，更是百姓生活品質提升的呼喚。這也只有當一個國家有這樣的自信和實力，才有可能逐步提升軍轉民的力度，以及這樣的眼界，來將軍用技術與民用設備結合。
主力軍
軍工轉民用先進機床技術更普及，“軍轉民”技術不僅給中國的軍工企業(yè)帶來生機和活力，促進了國防科技工業(yè)的發(fā)展，而且也為社會穩(wěn)定、經濟快速發(fā)展、綜合國力迅速提高做出了應有貢獻。如重慶地區(qū)“軍轉民”帶動了重慶傳統(tǒng)制造業(yè)的發(fā)展，解決了大量就業(yè)人員，產生了豐厚的稅收利潤，提升了重慶民用工業(yè)的技術水平。如今，重慶市民用電子和儀表、合金材料、特種車輛、光學儀器等產品的技術含金量高，是與“軍轉民”密不可分的。長安、嘉陵、建設、重齒、江增、重鍛等知名企業(yè)，在30多年的“軍轉民”中，取得了顯著成效，成為重慶“軍轉民”的主力軍和領頭羊。
中國兵器工業(yè)集團公司旗下的武重集團將一批批國產重大裝備產品交付到用戶廠中，轉移成效顯著。交付的重大裝備包括數(shù)控重型立式車床、龍門鏜銑床、臥式銑車床等多個品種的產品，這些國產重大裝備形成了強大的機械加工陣勢，彰顯出中國兵器工業(yè)集團在我國機床行業(yè)及超重型機床制造領域的重要地位。
這些高難度、高技術機床制造設備，達到多項世界之最。CKX53280型立式銑車床，最大加工直徑14米，加工規(guī)格為世界之最。DL250型超重型數(shù)控臥式銑車床打破了國外技術封鎖和限制，為國家戰(zhàn)略裝備的研制提供了關鍵加工技術保障。FB320型超重型數(shù)控落地銑鏜床鏜軸直徑達到了320毫米，回轉工作臺承重達600噸，目前僅有德國、捷克等少數(shù)幾個國家能夠生產。XKU2680型超重型數(shù)控龍門鏜銑床，龍門間距10米，工作平臺長64米，龍門移動部件重300噸。如此規(guī)格的龍門鏜銑床在我國國內尚屬首次。
項目普及
今年工信部推出一批軍用技術轉民用項目，普及先進技術，從而為社會創(chuàng)造更大價值。其中與機床行業(yè)相關的有，包括哈工大開發(fā)的“先進激光焊接技術與裝備”項目，西北機器公司研發(fā)的“特種滾珠絲杠副”項目，南航開發(fā)的“加工過程在線監(jiān)測與誤差補償技術”，北京百慕航材公司開發(fā)的“鈦合金薄壁復雜精密鑄造技術”等。據(jù)了解，往年工信部也陸續(xù)推出一批先進制造技術項目，包括：發(fā)動機缸體精密機械加工技術，精密激光焊接技術，模具延壽及快速修復技術，鈦合金近β鍛造技術，調壓成形精密鑄造工藝技術，新型大動力傳動面齒輪制造技術等。
哈工大開發(fā)的“先進激光焊接技術與裝備”項目的主要產品為：五軸聯(lián)動數(shù)控激光加工系統(tǒng)、先進激光機器人柔性加工系統(tǒng)、厚大構件激光與電弧復合焊接系統(tǒng)、特種環(huán)境（真空、水下、核環(huán)境）下遙控激光焊接系統(tǒng)。產品可應用在高鐵及軌道車輛、汽車、船舶、核電、石油天然氣運輸管線、飛機制造等領域。目前，已經為航天企業(yè)提供10臺套五軸聯(lián)動數(shù)控激光加工系統(tǒng)和先進激光機器人柔性加工系統(tǒng)，正在研制“國產C919大型客機整體機身焊接關鍵技術與裝備”、“AP1000三代核電站核燃料元件組件焊接關鍵技術與裝備”等國家重大科技專項任務。
據(jù)悉，中國僅有西北機器（709廠）、北京機床研究所能研制生產特種滾動功能部件配套產品。其中，特種滾珠絲杠副對傳動扭矩、行程控制、高低溫情況下的可靠性等有較高的要求，如航天某院產品預緊力0.2/-0.02N.M，較一般民品要求高出一倍，使用溫度在-55℃～＋200℃；蘭飛某廠產品要求在-55℃下可靠工作。特種滾珠絲杠副使用的多為9Gr18等不銹軸承鋼，主閘閥特種滾珠絲杠副使用的沉淀硬化不銹鋼（1Cr15Co14Mo5VN），需經過嚴格的高溫固溶和低溫冰冷處理。滾珠絲杠副廣泛應用于數(shù)控機床、加工中心、組合機床、大型醫(yī)療設備、自動化生產線設備、核發(fā)電設備、集成電路設備系統(tǒng)等機械領域。
南航開發(fā)的“加工過程在線監(jiān)測與誤差補償技術”包括了零件尺寸誤差在線測量、切削過程振動監(jiān)測、數(shù)控機床熱誤差補償三部分。該技術檢測精度高，可達微米級，可檢測零件尺寸和圓度、圓柱度、同軸度、垂直度、全跳動、平面度和平行度誤差。另外，還有加工、檢測和誤差補償一體化的優(yōu)點。
