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眾泰汽車(chē)母公司宣告破產(chǎn)!

放大字體??縮小字體 發(fā)布日期:2020-12-29
核心提示:眾泰汽車(chē)母公司宣告破產(chǎn)!
終究,鐵牛集團(tuán)還是扛不住了!12月24日,*ST眾泰發(fā)布公告稱(chēng),公司于近日收到永康法院下發(fā)的《民事裁定書(shū)》,其母公司(實(shí)控人)鐵牛集團(tuán)由于已經(jīng)嚴(yán)重資不抵債,且無(wú)繼續(xù)經(jīng)營(yíng)的能力,缺乏挽救可能性。法院依法裁定如下:1、終止鐵牛集團(tuán)有限公司的重整程序;2、宣告鐵牛集團(tuán)有限公司破產(chǎn)。
 
不過(guò),*ST眾泰在公告中表示,公司與鐵牛集團(tuán)在資產(chǎn)、業(yè)務(wù)、財(cái)務(wù)等方面均保持獨(dú)立,公司目前主要業(yè)務(wù)處于停產(chǎn)狀態(tài),不會(huì)對(duì)其日常經(jīng)營(yíng)造成重大影響,但是鐵牛集團(tuán)破產(chǎn)后續(xù)處置可能會(huì)引起公司實(shí)際控制權(quán)的變化。

資料顯示,鐵牛集團(tuán)最早成立于1992年,主營(yíng)業(yè)務(wù)包括汽車(chē)整車(chē)制造銷(xiāo)售、汽車(chē)關(guān)鍵零部件、新能源汽車(chē)、電子電器、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)及投資經(jīng)營(yíng)等,旗下有安徽銅峰電子和眾泰汽車(chē)兩家上市公司。據(jù)天眼查數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)前鐵牛集團(tuán)為眾泰汽車(chē)第一大股東,持有眾泰38.78%股份。
 
鐵牛集團(tuán)曾承諾,如果眾泰汽車(chē)2016-2019年扣非凈利潤(rùn)分別低于12.1億元、14.1億元、16.1億元、16.1億元,鐵牛集團(tuán)將作出業(yè)績(jī)補(bǔ)償。財(cái)報(bào)顯示,2018年眾泰汽車(chē)扣非歸母凈利潤(rùn)-4.91 億元,2019年扣非歸母凈利潤(rùn)為-93億元。按照雙方此前簽署的補(bǔ)償協(xié)議約定,鐵牛集團(tuán)應(yīng)向眾泰汽車(chē)補(bǔ)償股份約4.68億股,但由于鐵牛集團(tuán)所持眾泰汽車(chē)股份被司法凍結(jié)和質(zhì)押,所以業(yè)績(jī)承諾補(bǔ)償遲遲無(wú)法完成。

今年3月,鐵牛集團(tuán)給出業(yè)績(jī)補(bǔ)償解決方案,必要時(shí)將通過(guò)出售地塊收儲(chǔ)和房產(chǎn)收益來(lái)完成補(bǔ)償;今年5月,鐵牛集團(tuán)擬以注銷(xiāo)股票或償還現(xiàn)金的方式進(jìn)行業(yè)績(jī)補(bǔ)償,現(xiàn)金來(lái)源于企業(yè)的資產(chǎn)盤(pán)活與處置;9月1日,法院裁定受理鐵牛集團(tuán)破產(chǎn)重整申請(qǐng);11月20日,*ST眾泰發(fā)布公告, 鐵牛集團(tuán)并未能履行上述協(xié)議及時(shí)對(duì)眾泰汽車(chē)進(jìn)行補(bǔ)償;12月24日,鐵牛集團(tuán)被法院裁定破產(chǎn)。
 
實(shí)際上,近幾年來(lái)鐵牛集團(tuán)的日子都不好過(guò)。數(shù)據(jù)顯示,2018年鐵牛集團(tuán)凈利潤(rùn)下滑22.47%至6.16億元,2019年上半年凈利潤(rùn)下滑160.39%至1.25億元。

當(dāng)然,鐵牛集團(tuán)走到現(xiàn)在的局面與眾泰汽車(chē)的遭遇也有很大的關(guān)系。當(dāng)前,眾泰汽車(chē)旗下無(wú)國(guó)六車(chē)可賣(mài),旗下君馬、漢騰、漢龍品牌持續(xù)暴雷,經(jīng)銷(xiāo)商、員工紛紛加入討薪的隊(duì)伍之中。今年6月眾泰汽車(chē)披露2019年財(cái)報(bào),全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入為29.86億元,同比下降79.78%;歸屬上市公司股東凈虧損111.9億元,同比下降1498.98%。與此同時(shí),眾泰汽車(chē)被實(shí)行“退市風(fēng)險(xiǎn)警示”處理,股票簡(jiǎn)稱(chēng)將由“眾泰汽車(chē)”變更為“*ST 眾泰”。

9月16日,眾泰汽車(chē)被浙江永康農(nóng)村商業(yè)銀行股份有限公司以不能清償?shù)狡趥鶆?wù),且明顯缺乏清償能力,但仍具有重整價(jià)值為由,向永康市人民法院提出對(duì)公司進(jìn)行預(yù)重整的申請(qǐng)。財(cái)報(bào)顯示,今年前三季度眾泰汽車(chē)營(yíng)收僅為9.81億元,同比下滑72.68%;凈虧損15.63億元,同比下滑105.67%。
 
除此之外,眾泰汽車(chē)旗下全資三級(jí)子公司杭州杰能動(dòng)力有限公司、杭州益維汽車(chē)工業(yè)有限公司和浙江眾泰汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司均被永康法院裁定破產(chǎn)清算,二級(jí)全資子公司眾泰新能源也被法院裁定受理破產(chǎn)清算。

曾經(jīng)年銷(xiāo)量破30萬(wàn)輛、市值破300億元的車(chē)企因未能及時(shí)調(diào)整發(fā)展方向和產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),導(dǎo)致其在國(guó)產(chǎn)品牌終端競(jìng)爭(zhēng)力越來(lái)越弱,面臨著退市的局面。

實(shí)際上,不管鐵牛集團(tuán)是否被破產(chǎn)清算,眾泰汽車(chē)的日子都不好過(guò)。只不過(guò)鐵牛集團(tuán)一旦破產(chǎn)清算,可能加速眾泰汽車(chē)退市的步伐。如今深陷工廠(chǎng)停擺、業(yè)績(jī)虧損、子公司破產(chǎn)清算等漩渦的眾泰汽車(chē),顯然命懸一線(xiàn),即便重整也存在諸多發(fā)展不確定性。
 
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