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繼蔚來、威馬后,又一家新勢(shì)力布局合肥!

放大字體??縮小字體 發(fā)布日期:2021-01-13
核心提示:繼蔚來、威馬后,又一家新勢(shì)力布局合肥!
       近日,零跑科技與合肥市政府正式簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將在新能源汽車領(lǐng)域開展全面、深度的合作,合肥方面也會(huì)參與零跑B輪融資。零跑汽車成為繼蔚來汽車之后,第二家正式落地合肥的造車新勢(shì)力企業(yè),也是繼蔚來汽車、威馬汽車之后,第三家布局合肥的新勢(shì)力車企。


對(duì)于零跑汽車與合肥市的合作協(xié)議,零跑汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)媒體表示:“與合肥市政府達(dá)成合作協(xié)議之后,零跑將在合肥建立第二工廠,合肥市政府也參與了零跑的B輪融資。”據(jù)了解,該工廠投產(chǎn)后,產(chǎn)能將達(dá)到年產(chǎn)20萬輛新能源汽車的水平。

零跑科技成立于2015年,總部位于杭州濱江,是國(guó)內(nèi)專注核心自研技術(shù)的造車新勢(shì)力。截止目前,零跑已研發(fā)了T、S、C三大產(chǎn)品平臺(tái),目前已經(jīng)上市三款車型。其中,零跑S01定位于10萬元級(jí)智能純電動(dòng)轎跑,零跑T03定位于純電動(dòng)微型車,第三款車型零跑C11定位純電動(dòng)SUV,已于2021年1月1日正式開啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)為15.98萬元-19.98萬元,將于今年第四季度正式交付,官方稱開啟預(yù)售后3日訂單量突破1400輛。

 

零跑汽車當(dāng)前在銷量上正在穩(wěn)步提升,2020年其全年累計(jì)銷量11391輛。不久前,零跑汽車董事長(zhǎng)朱江明發(fā)表內(nèi)部信,總結(jié)了零跑汽車過去5年的成績(jī),并提出了新的“5年計(jì)劃”。他表示,零跑汽車要在2023年進(jìn)入新勢(shì)力TOP 3,2025年要獲得國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)10%的市占率。

而此次與合肥市政府簽訂合作后,零跑汽車或?qū)⒂瓉砀彀l(fā)展。除了產(chǎn)品層面,零跑汽車還計(jì)劃在2021年正式啟動(dòng)IPO,并在人才引進(jìn)、業(yè)務(wù)流程和工具優(yōu)化、供應(yīng)鏈提升、品牌推廣加強(qiáng)等方面發(fā)力,提升企業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

值得一提的是,零跑科技創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)朱江明在2020年底發(fā)表的內(nèi)部公開信提出了公司未來發(fā)展的目標(biāo):零跑汽車2021正式啟動(dòng)IPO;要在2023年進(jìn)入新勢(shì)力TOP 3;2025年要獲得國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)10%的市場(chǎng)份額。

值得注意的是,此次投資領(lǐng)跑,意味著合肥市在新能源汽車產(chǎn)業(yè)布局方面再度擴(kuò)張,距離其打造“中國(guó)新能源汽車之都”又進(jìn)一步。

 

隨著零跑科技與合肥市政府戰(zhàn)略合作協(xié)議的簽訂,合肥市或又聚集了一個(gè)新能源汽車企業(yè)。2020年11月,合肥市人民政府曾出臺(tái)《關(guān)于加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)施意見》明確提出,到2025年,合肥市新能源汽車整車以及動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、車載操作系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過千億元,整車產(chǎn)能達(dá)到100萬輛,質(zhì)量品牌具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,成為全國(guó)重要的新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地。

《實(shí)施意見》明確表示,合肥市將支持江淮汽車、蔚來汽車、江淮大眾、安凱客車、合肥長(zhǎng)安、奇瑞(巢湖)等整車企業(yè)加強(qiáng)新能源汽車供應(yīng)鏈建設(shè),創(chuàng)新“車電分離”等商業(yè)模式;支持動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、BMS、激光雷達(dá)、高精地圖、自動(dòng)駕駛等新能源汽車零部件企業(yè)提升配套能力,整體提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定性和競(jìng)爭(zhēng)力。

 

作為城市發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重要方向之一,合肥相繼實(shí)施了江淮大眾新能源汽車、江淮蔚來新能源汽車、長(zhǎng)安汽車二期等50多個(gè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)重大項(xiàng)目,總投資超500億元,現(xiàn)已集聚蔚來、江淮、國(guó)軒高科等上下游企業(yè)120余家,形成了涵蓋整車、關(guān)鍵零部件、應(yīng)用、配套的完整產(chǎn)業(yè)鏈。目前,合肥已建立由市領(lǐng)導(dǎo)任鏈長(zhǎng)的新能源汽車暨智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈推進(jìn)機(jī)制,“未來將以頭部企業(yè)為引領(lǐng),著力建設(shè)國(guó)內(nèi)具有重要影響力的新能源汽車之都。”
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