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暴漲暴跌 鋼鐵價格遭遇“過山車”

[ ]  [ 告訴好友 ]  [ 打印本文 發(fā)布日期:2016-05-11      
   從前一月火暴上漲到現(xiàn)在的一路狂跌,這樣的“過山車”,讓鋼鐵從業(yè)者哭笑不得。
 
  五一節(jié)后歸來,股市收獲了一個強勢的開門紅,然而國內(nèi)鋼鐵市場卻并沒有延續(xù)4月的上漲神話,節(jié)后的首個工作日,各成品鋼材以下跌為主,周跌幅甚至超過了5%。
 
  價格坐上“過山車”
 
  據(jù)國內(nèi)知名鋼鐵資訊機構提供的最新市場報告,最近一周,國內(nèi)現(xiàn)貨鋼價綜合指數(shù)報收于105.68點,一周大跌5.28%。目前,國內(nèi)鋼市開始下 行,下游采購端的觀望情緒在攀升,市場成交十分清淡。庫存結束下降的走勢,呈現(xiàn)小幅增長。商家心態(tài)悲觀,不斷降低報價以促進出貨。有市場人士判斷,供需的 “緊平衡”狀態(tài)正在逐步被打破,鋼價將繼續(xù)進行調整。
 
  根據(jù)機構監(jiān)測顯示,“五一”小長假期間唐山鋼坯累計下跌100元/噸,市場看空情緒蔓延。雖然期間沙鋼中天等鋼廠發(fā)布5月第一期價格政策,出廠價 上調30元/噸,出廠價調至3090元/噸,仍難阻市場頹勢。節(jié)后第一個工作日,隨著遠期合約大幅下挫,現(xiàn)貨報價也出現(xiàn)下調。
 
  “五一節(jié)后,國內(nèi)鋼價全面大幅下跌,華東、華北地區(qū)多數(shù)市場價格跌幅超過200元/噸,市場恐慌心態(tài)顯現(xiàn)。近期鋼材市場行情走弱,在產(chǎn)能創(chuàng)下新高 之后,需求環(huán)比增速回落,社會庫存開始增加,而大量的貨又集中在鋼貿(mào)商手中,市場上有比較強烈的出貨提現(xiàn)意愿,價格下行趨勢明顯”。分析師告訴《中國產(chǎn)經(jīng) 新聞》記者。
 
  有分析認為,受期貨大幅下挫及唐山鋼坯價格走弱影響(唐山鋼坯價格自“五一”假期以來,累計回調200元/噸),國內(nèi)主要建材市場價格紛紛回調, 貿(mào)易商信心受到?jīng)_擊,廣州地區(qū)市場也不例外,尤其是前期低成本庫存,降價套現(xiàn)意愿強烈。庫存方面,由于高價位成交受阻,商家操作多以積極出貨為主,訂貨積 極性下降。
 
  進入5月份,鋼鐵開工趨于平緩,需求同比增加放緩,整體市場步入需求相對淡季,因此供需平衡相對打破,市場偏向買方。最后,從上下游利潤來看,數(shù) 據(jù)顯示4月份,連鑄熱軋帶鋼鋼廠平均利潤為627元/噸,平均利潤率也在23%以上,而從下游焊管來看,4月平均利潤僅為90元/噸,利潤率為 3.42%。隨著當前訂單偏弱影響下,下游和熱軋帶鋼之間價差繼續(xù)縮小影響焊管企業(yè)盈利,那么后期利潤方面勢必將進一步均衡,熱軋帶鋼價格受打壓,高幅調 整也成為大概率事件。
 
  需求面無明顯支撐
 
  后期鋼價仍趨回落
 
  從當前來看,支撐前期國內(nèi)鋼價大漲的幾大重要因素均已逐步發(fā)生變化:一線城市樓市降溫,鋼廠復產(chǎn)加快。隨著市場預期發(fā)生轉變,商家對手中前期獲利資源將加快出貨套現(xiàn),短期內(nèi)鋼價回落的趨勢仍將延續(xù)。
 
  據(jù)中物聯(lián)鋼鐵物流專業(yè)委員會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,4月份鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)指數(shù)大幅上升10.6個百分點,一舉從榮枯線下方上升至60.4%,這也是該指數(shù)一年半以來首次超過榮枯線,并且是自2013年3月以來的最高點。生產(chǎn)指數(shù)的大幅上升,表明后期鋼鐵產(chǎn)量將大幅增加。
 
  事實上,在國內(nèi)鋼價加速上漲以來,鋼廠利潤有了很大的上升空間,盡管諸多政策限制,但鋼廠的生產(chǎn)積極性依然高漲。據(jù)蘭格鋼鐵發(fā)布的全國百家中小鋼 鐵企業(yè)高爐開工率調查顯示,截止到4月28日,蘭格鋼鐵云商平臺調查的全國百家中小鋼鐵企業(yè)高爐開工率為87.28%,比上周繼續(xù)增加0.29個百分點。 這一數(shù)據(jù)自春節(jié)歸來就一直處于上升狀態(tài),目前已經(jīng)從2月初的81.38%上升至87.28%,上升了近6個百分點。河北、山西、內(nèi)蒙古等地還有部分鋼廠有 復產(chǎn)計劃,也必將導致鋼鐵產(chǎn)量的繼續(xù)上升。
 
  在產(chǎn)能釋放不斷攀升的過程中,必然會消耗掉增長的需求量,因而后期鋼價上漲或遇阻力。蘭格鋼鐵研究中心研究員徐莉穎表示,目前實體經(jīng)濟階段性筑底 回升,在房地產(chǎn)及制造業(yè)相關行業(yè)回升帶動下,鋼鐵下游需求改善的預期對市場信心有一定支撐。但當前的日均產(chǎn)量已經(jīng)處于歷史相對高位,逼近231萬噸的歷史 最高紀錄,從監(jiān)測的鋼廠生產(chǎn)情況來看,4月份的數(shù)據(jù)可能會再創(chuàng)新高,這將成為市場首要隱患。有鑒于此,5月份鋼價或將在高位整理,有所回調。
 
  “經(jīng)過了三四月份的暴漲,五一小長假鋼材價格遇冷,在前期炒作因素褪去之后,供需面再度成為影響鋼價的直接因素。五月份供給端增加,鋼廠復產(chǎn)增加;但與此同時,需求面并未有明顯的改觀,市場價格存在下行壓力”。分析師對《中國產(chǎn)經(jīng)新聞》記者指出。
 
  有專家表示,由于價格快速下跌,導致市場成交異常清淡,部分中小貿(mào)易商為了及時變現(xiàn)加快降價出貨節(jié)奏,使得價格進一步下行。“五一”后,市場資源明顯增多,而成交始終不好,庫存出現(xiàn)增加,以至于市場心態(tài)更為糟糕。綜合來看,近期市場價格將繼續(xù)回落。
 
  此外,中鋼協(xié)也指出,目前鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩的問題并沒有得到緩解,全國粗鋼產(chǎn)能利用率還不足70%,而且鋼鐵市場長期存在的集中度低、無序競爭等問題仍未得到解決。

 
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