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粗鋼日產(chǎn)量高位回落

[ ]  [ 告訴好友 ]  [ 打印本文 發(fā)布日期:2016-07-26      
   7月上旬,我國粗鋼日產(chǎn)量有所下降。業(yè)內(nèi)人士表示,受全國多地雨水天氣較多的影響,7月份鋼材市場終端需求較弱,且大雨阻礙交通,制約鋼材的運輸,部分鋼廠通過提前檢修或控制產(chǎn)量來減少損失。短期來看,市場鋼材價格處于震蕩調(diào)整期,在無利好政策刺激下或偏弱運行。
 
  粗鋼日產(chǎn)量下降
 
  據(jù) 分析師介紹,7月上旬,中鋼協(xié)會員鋼鐵企業(yè)日產(chǎn)粗鋼174.21萬噸,比上期減少2.16萬噸,下降1.22%。據(jù)此估算,本旬全國日產(chǎn)粗鋼225.32 萬噸,比上期下降1.02%。“最新數(shù)據(jù)顯示,7月上旬鋼鐵企業(yè)日產(chǎn)粗鋼下降1.22%,與6月份的高產(chǎn)形成鮮明對比。”分析師表示。
 
  根據(jù)國家統(tǒng)計局最新公布的數(shù)據(jù),6月全國鋼材產(chǎn)量1.0072億噸,歷史上單月產(chǎn)量首次突破1億噸;6月全國粗鋼日均產(chǎn)量231.57 萬噸,創(chuàng)歷史新高。“今年三四月份粗鋼日產(chǎn)量連續(xù)創(chuàng)出新高,5月份小幅回落,6月份再度刷新歷史紀錄,基本面供應(yīng)壓力較大。”分析師表示。“7月上旬粗鋼 產(chǎn)量下降與鋼市淡季特征明顯息息相關(guān)。受全國多地雨水天氣較多的影響,終端需求較弱,且大雨阻礙交通,制約鋼材的運輸,因此部分鋼廠會通過提前檢修或控制 產(chǎn)量來減少損失。此外,據(jù)監(jiān)測,現(xiàn)在雖然需求偏弱,但噸鋼的生產(chǎn)利潤尚可,7月份噸鋼生產(chǎn)均利潤為188.39元/噸,因此鋼廠方面基本保持正常生產(chǎn)。短 期來看,市場鋼材價格處于震蕩調(diào)整期,在無利好政策刺激下或偏弱運行。”分析師表示。
 
  行業(yè)仍存潛在危機
 
  記 者從機構(gòu)了解到,近日從中鋼協(xié)二季度鋼鐵行業(yè)經(jīng)濟運行座談會企業(yè)反饋情況看,1~5月份,重點鋼鐵企業(yè)盈虧相抵實現(xiàn)利潤87.36億元,同比增長7.38 倍;3月實現(xiàn)扭虧為盈,盈利27.45億元;4月實現(xiàn)利潤83.83億元;5月盈利85.22億元。“從數(shù)據(jù)看,中國鋼鐵行業(yè)1~5月份的情況比起去年確 實有所好轉(zhuǎn),特別是三四五月,重點鋼鐵企業(yè)由虧損轉(zhuǎn)為盈利,并且盈利水平逐月上升,整個鋼鐵的大環(huán)境有所好轉(zhuǎn)是毋庸置疑的。不過,真正面臨考驗的恐怕是旺 季過后七八月鋼企的運營情況,中國鋼鐵行業(yè)的危機警報仍未完全解除。三四月的鋼價拉漲很大程度上是源于期貨領(lǐng)漲,后一波上漲更多的是炒作唐山鋼材產(chǎn)量受到 抑制的階段性減產(chǎn),不論哪一波上漲,其貢獻給鋼價的高度及持久度皆不夠。淡季來臨,鋼市的疲態(tài)有所顯現(xiàn),低庫存和兼并重組也并非鋼市的強效救命藥。未來中 國鋼鐵業(yè)仍有很多潛在危機,應(yīng)看清方向堅定改革,力促鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)結(jié)構(gòu)合理調(diào)整。”分析師表示。

 
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