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期貨會(huì)否成為鋼企變革的抓手

[ ]  [ 告訴好友 ]  [ 打印本文 發(fā)布日期:2016-08-23      
   2016年黑色期貨品種交易繼續(xù)呈現(xiàn)爆發(fā)式的增長(zhǎng)。以原料品種為例,據(jù)交易所數(shù)據(jù),截至2016年7月底,大連商品交易所鐵礦石期貨累計(jì)成交2.41億手,同比增長(zhǎng)103.87%;焦煤、焦炭期貨成交量同比也分別增長(zhǎng)157%和242%。
 
  一個(gè)如此活躍、對(duì)現(xiàn)貨市場(chǎng)影響如此之大的期貨市場(chǎng),是任何行業(yè)企業(yè)都很難回避的,正如一位積極推動(dòng)企業(yè)參與期貨交易的鋼廠高管常常談到的:“早晚要干,早干不如晚干”。確實(shí)如此,除了散戶和投資機(jī)構(gòu),越來越多的貿(mào)易和制造企業(yè)開始從半推半就或躍躍欲試化身為行動(dòng)派。仍以鐵礦石期貨為例,截至今年上半年,參與鐵礦石期貨產(chǎn)業(yè)客戶是729家,鋼廠是83家,礦山是10家,貿(mào)易商636家。從成交和持倉來看,產(chǎn)業(yè)客戶成交大概占總成交的不到10%,持倉量大概占總持倉量的15%左右。參與鐵礦石期貨的企業(yè)比2015年都有明顯增加。
 
  一個(gè)商品期貨品種要想持續(xù)活躍,離不開對(duì)應(yīng)商品現(xiàn)貨市場(chǎng)的參與;反過來,一個(gè)交易活躍的期貨市場(chǎng),才能充分發(fā)揮其流動(dòng)性好、交易成本低(保證金交易)、履約風(fēng)險(xiǎn)低等種種優(yōu)勢(shì),才有可能實(shí)現(xiàn)有效的套期保值,從而成為實(shí)體企業(yè)傳統(tǒng)現(xiàn)貨經(jīng)營(yíng)之外的“第二條腿”。理論上,這種良性的市場(chǎng)能大大提高市場(chǎng)效率,信息更加對(duì)稱,風(fēng)險(xiǎn)與回報(bào)匹配,投機(jī)者、風(fēng)險(xiǎn)對(duì)沖者、套利者各取所需。
 
  然而理論只是理論,至少從黑色期貨品種來看,與發(fā)達(dá)國(guó)家的成熟品種相比,與國(guó)內(nèi)糧食、有色等行 業(yè)相比,歷史也還很短,市場(chǎng)離成熟還有很長(zhǎng)的路要走,用一位糧油企業(yè)期貨負(fù)責(zé)人的話來說,“跟十年前的糧油行業(yè)很像”。道阻且長(zhǎng),其中最難也最重要的一 段,可能就是鋼鐵企業(yè)對(duì)期貨市場(chǎng)的適應(yīng)。冶金工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究中心期貨研究中心的調(diào)研顯示,目前鋼鐵行業(yè)所有企業(yè)中,能夠?qū)⑵谪浌ぞ吲c現(xiàn)貨經(jīng)營(yíng)做一定程度 的結(jié)合,在套期保值、期現(xiàn)套利等方面形成一些行之有效的基本方法的企業(yè),只有極少數(shù)幾家。盡管這幾家期貨交易取得了階段性成功的企業(yè)文化和管理上各有不 同,但其共同點(diǎn)是企業(yè)的期貨交易都得到了企業(yè)一把手的強(qiáng)力支持甚至直接推動(dòng)。
 
  從實(shí)際情況來看,已經(jīng)開始參與期貨市場(chǎng)的鋼鐵企業(yè)中,絕大多數(shù)企業(yè)仍在按照套期保值的理念學(xué)習(xí) 和嘗試,尚未真正開始交易,或者有幾百萬元試探性的持倉規(guī)模,雖然賬面上有浮盈或浮虧,但是對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)沒有太大影響,這其中包括許多大中型國(guó)有企業(yè);還有 不少企業(yè)更多的是在進(jìn)行投機(jī)或套利操作,雖然手法和策略有所不同,資金規(guī)模不等,但基本上與鋼鐵企業(yè)資深的現(xiàn)貨經(jīng)營(yíng)關(guān)聯(lián)不大。總的來講,鋼鐵行業(yè)參與和利 用期貨市場(chǎng),仍處在學(xué)習(xí)、嘗試的初級(jí)階段。
 
  從另一個(gè)角度看,雖然已經(jīng)有不少企業(yè)進(jìn)入了期貨市場(chǎng),但總的來講,在動(dòng)輒數(shù)萬人的鋼鐵企業(yè)里,真正了解期貨,支持企業(yè)開展期貨交易的聲音仍是少之又少。筆者在與許多鋼廠人士交流時(shí),總能感到,對(duì)眾多有著數(shù)十年歷史的傳統(tǒng)制造業(yè)企業(yè)從業(yè)者來說,期貨市場(chǎng)仍然是冒險(xiǎn)的同義詞。即使是那些新世紀(jì)以來進(jìn)入鋼鐵行業(yè)的民營(yíng)企業(yè),受限于企業(yè)家的知識(shí)結(jié)構(gòu)與市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn),對(duì)期貨市場(chǎng)的理解也難言深刻。
 
  我們一般認(rèn)為,期貨市場(chǎng)的功能有風(fēng)險(xiǎn)對(duì)沖,價(jià)格發(fā)現(xiàn)等。對(duì)于鋼鐵企業(yè)而言,無論主動(dòng)或被動(dòng),期 貨市場(chǎng)已經(jīng)活躍起來,參與期貨交易,向市場(chǎng)表態(tài)本身便是有意義的。而且,由于保證金制度和每日清算制度的存在,企業(yè)可以在較高的安全性和較低的資金成本之 下去進(jìn)行交易,使得期貨可以成為一個(gè)好用的經(jīng)營(yíng)工具。
 
  對(duì)鋼鐵企業(yè)來說,參與期貨交易的好處也是多層次的,最簡(jiǎn)單的就是通過關(guān)注期貨市場(chǎng)價(jià)格來判斷市 場(chǎng)走勢(shì);更進(jìn)一步,則可以利用期貨市場(chǎng)來做一些套期保值操作,轉(zhuǎn)移企業(yè)自身的風(fēng)險(xiǎn),這時(shí)的套期操作可能不是系統(tǒng)性的、戰(zhàn)略性的,但具有戰(zhàn)術(shù)價(jià)值;再往前 走,利用好期貨工具,可以使得企業(yè)經(jīng)營(yíng)更加靈活,有了期貨合約的保駕護(hù)航,企業(yè)可以簽訂一些原來不敢簽訂的合同,這就提升了企業(yè)經(jīng)營(yíng)能力,甚至創(chuàng)造了新的 營(yíng)銷模式。
 
  以南京鋼鐵為例,南鋼的 用戶常常在市場(chǎng)價(jià)格較低時(shí)提出簽訂長(zhǎng)期合同,按照當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)價(jià)鎖定采購成本,并愿意支付一定比例的保證金,這類合同被稱作“鎖價(jià)長(zhǎng)單”。面對(duì)這樣的要求, 南鋼的銷售人員往往左右為難:簽,現(xiàn)在是市場(chǎng)底部,將來價(jià)格上漲,整個(gè)合同就會(huì)虧損;不簽,就要錯(cuò)失寶貴的訂單。所以,南鋼開始是拒絕的,但后來南鋼想通 了,只需要在合同簽訂時(shí),在原料期貨市場(chǎng),按照交貨時(shí)間和交貨量一一對(duì)應(yīng)的買入原料即可鎖定成本,從而實(shí)現(xiàn)銷售,任務(wù)完成,利潤(rùn)鎖定,客戶滿意。有趣之處 在于,鎖定成本所需的交易保證金完全來自于客戶支付的定金,一般來說還有近一半的富余資金可以補(bǔ)充公司的流動(dòng)資金。
 
  不僅是營(yíng)銷模式,采購模式也有創(chuàng)新的空間。最近幾年,鋼鐵企業(yè)的一個(gè)普遍做法是盡力壓縮鐵礦石原料庫存, 目的一是規(guī)避市場(chǎng)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn),特別是在前兩年礦價(jià)一路向下時(shí),庫存貶值壓力很大;二是可以節(jié)約寶貴的現(xiàn)金。這樣做固然有顯而易見的好處,但對(duì)企業(yè)管理的挑戰(zhàn) 也不小,配礦難度增加導(dǎo)致成本無法最優(yōu)且不論,一些庫存壓到極限的企業(yè)甚至做好了隨時(shí)悶爐的準(zhǔn)備——他們甚至測(cè)算了悶爐損失與極限壓庫帶來的收益的得失。 但換一種思路,如果維持一定量的現(xiàn)貨庫存,同時(shí)通過期貨市場(chǎng)賣出鐵礦石來調(diào)整庫存風(fēng)險(xiǎn),則企業(yè)的生產(chǎn)運(yùn)行將得到更好的保障。由此帶來的資金成本怎么辦?答 案是較大的現(xiàn)貨庫存實(shí)際上提供了不少低風(fēng)險(xiǎn)、無風(fēng)險(xiǎn)的套利機(jī)會(huì),把握這些機(jī)會(huì),庫存本身反而成了價(jià)值來源。沙鋼就是這么做的。
 
  彼之蜜糖,吾之砒霜,偏好的差異這是市場(chǎng)交換的根本動(dòng)力。而衍生品交易的本質(zhì),是風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移和 交換。期貨實(shí)際上為企業(yè)提供了一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)管理工具,能夠有效運(yùn)用期貨工具的企業(yè),也就有效管理了企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)一家企業(yè)有能力根據(jù)自身的風(fēng)險(xiǎn)偏好和風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān) 能力,利用期貨交易來管理自己的風(fēng)險(xiǎn)水平時(shí),它與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手已經(jīng)不在一個(gè)層次競(jìng)爭(zhēng)了。
 
  這其實(shí)是我們對(duì)鋼鐵企業(yè)參與期貨交易獲益的最大想象空間。要化解產(chǎn)能嚴(yán)重過剩,要完成好“三去 一降一補(bǔ)”五大任務(wù),對(duì)鋼鐵企業(yè)來說,歸根結(jié)底是要提升自身的競(jìng)爭(zhēng)力。在這方面,我們提出過很多努力方向,從降本增效到產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級(jí),從服務(wù)型制造到“互 聯(lián)網(wǎng)+”,生產(chǎn)效率要提升,研發(fā)要提升,銷售和服務(wù)要提升,但鋼鐵企業(yè)在市場(chǎng)高速增長(zhǎng)時(shí)代建立起的經(jīng)營(yíng)管理模式,從采購到銷售的決策過程和執(zhí)行流程,是否 有改進(jìn)的空間?金融市場(chǎng)是高速運(yùn)行的,要參與期貨市場(chǎng),就要求企業(yè)必須具有同樣的決策效率和執(zhí)行能力。參與期貨交易,能不能成為企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理變革的觸發(fā)點(diǎn) 和抓手?
 
  中國(guó)期貨業(yè)協(xié)會(huì)研究發(fā)展委員會(huì)主任張宜生就認(rèn)為,期貨市場(chǎng)最終會(huì)導(dǎo)致企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式逐漸變化,其 中就包括經(jīng)營(yíng)體制變化,采購銷售效率提高;長(zhǎng)單明顯增加,經(jīng)營(yíng)模式簡(jiǎn)潔優(yōu)化。我們也調(diào)研過一家中等規(guī)模的國(guó)有鋼鐵企業(yè),為了期貨套期保值徹底顛覆了經(jīng)營(yíng)系 統(tǒng)原有的組織架構(gòu)和決策流程,效果也不錯(cuò)。
 
  善用期貨市場(chǎng),可能是鋼鐵企業(yè)打造核心競(jìng)爭(zhēng)力和商業(yè)模式的一個(gè)途徑,這不容易,但值得一試。

 
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